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837 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 01:50:05.44 ID:NiAkp150 - ・CBR1000RR
・Ninja1000
・GSX1300R 隼
予算100万以内の中古車でこの三台を迷ってるんだけど悩むなぁ
ワインディングはあんまり興味ないからCBR1000RRは除外？
趣味の寺社仏閣巡りをしたいんだけど高速つかって遠くの県外まで行きたいから隼が第一候補？
でも寺社仏閣って割りと山奥とか辺鄙な場所にあるものが多いから長時間走行もワインディング性能もそこそこのNinja1000？
でも大阪市内住みなので普段使うのはすっごい信号と車のおおい幹線道路がほとんどだから大柄な隼は除外？
↓の用途だとどれにすりゃいいとおもう？
・大阪の都市部（市内）住み
・突然思い立ったように2時間くらいの深夜のプチドライブをよくやる（信号の多い幹線道路を目的もなく徘徊）
・週末や連休には500kmレベルのロングツーリングで寺社仏閣巡りをしたい
・寺社仏閣は山の中にあることもある
・いまは車と原二のPCXのみ
・大型バイクで行けそうなら維持費の高い車は手放す予定
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925 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 01:58:24.71 ID:NiAkp150 - >>922
原二程度のスピードレンンジで事故るとかヘタクソにも程が有るわ（※もらい事故を除く）
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839 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 02:08:13.03 ID:NiAkp150 - >>838
Ninja1000ですか
相場が他の2種よりも安く、ハンドルの高さ的にすごく魅力を感じて候補に入れました。
ただ車体が小さいのはデメリットにはなりませんでしょうか？
あと自分は身長180cmで体重80kg弱あるんですがNinja1000にのるとサーカスの熊状態になりそうなのが怖いです。
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847 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 10:27:22.35 ID:NiAkp150 - おおっとみなさん様々な意見ありがとうございます。
オフ車のおすすめありますがオフ車は考えていません。
オフ車の「バリバリバリ」って感じのエンジン音がどうも耳について好きじゃないんです…
一応、目的地は趣味も兼ねて寺社仏閣を設定していますが、
バイクを選ぶ基準は道中のドライブがどれだけ気分爽快で楽しいかが最重要です。
リッターバイクで走破困難な荒れた林道や未舗装路を突き進まなきゃ行けないような場所は最初から目的地にしないと思います。
ようは寺社仏閣巡りを目的としながら高速や下道や幹線道路や峠道でトータルに楽しいバイクに乗って道中の景色やドライビングを楽しみたいです。
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849 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 10:41:21.72 ID:NiAkp150 - >>848
自分の趣味的にはフルカウルのバイクがかっこいいと思う趣向です
ネイキッドとかカウルの小さいバイクは高速走行がどえらい事になりそう…
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851 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 11:58:18.84 ID:NiAkp150 - >>850
ありがとうございます。
いまYoutubeでNinja1000と隼のインプレッションやモトブログをいろいろ見てます。
やっぱり隼はでかいっすねぇ
デカすぎてやっぱり信号や渋滞の多い都会では厳しそうです
Ninja1000に固まりつつあるんだけど今度は2014以降のKTRCをどうするかで悩み始めてる
KTRCを捨てたら70万くらいで買えるけどKTRCを取れば予算ギリギリになっちゃう
うーん…
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854 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/14(木) 12:31:00.74 ID:NiAkp150 - >>853
そんなもんでしょうか？どのインプレみてもKTRCをべた褒めですごいすごい言ってます
>>852
すみません。方向性はNinja1000にきまりそうなのでそろそろNinja1000のスレに移動します。
お目汚しすみませんでした。
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