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７７４ＲＲ
【タイヤ】アマリング 12セット目 [無断転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【タイヤ】アマリング 12セット目 [無断転載禁止]©2ch.net
456 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 08:36:11.27 ID:pzGiXl6j
>>441
公道のコーナーの話だよね？倒したいほうのシートを尻で「踏め」ばいいんだよ
パイスラ系の話ならステップで踏んでエッサホイサしてもいいんじゃない
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282 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 13:11:27.03 ID:pzGiXl6j
>>278
回転方向から挿す、チェーン上なら左から右へチェン下なら右から左へ
それからクリップは裏表がある、角のあるほうを表に（手前）、なだらかなほうを裏（奥）へ
挿したらピン2本のミゾにハマってるかよくみて、何かで軽く叩いてみる
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289 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 13:49:49.45 ID:pzGiXl6j
>>283
症状は
クラッチを握ってたのにエンスト
走行中にエンスト
休憩後に出ようとしたらかからず
何回かエンジンはかかったがストンとエンジンが止まってしまう

どんな感じですか？その日は暑い日でしたか？タンクから笛のような音が鳴ってませんでしたか？
トラブルシューティングですが、出先でできるのはタンクキャップを開けてやることくらいです
サイドスタンドスイッチも、昔のような飛び出るタイプのマイクロスイッチではないので判断できません
あきらめて任意保険にレッカーサービスがないか確認するなどしたほうがいいでしょう
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291 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 13:57:08.20 ID:pzGiXl6j
クリップはたいてい2種類あるけど、どちらも先は閉じない
ミゾにハマってるかどうかは視認できるし、ハマってなければ浮く
心配ならプレートをプライヤーで挟んで叩いてやれ、しっかり奥までプレートが押し込まれればミゾが出てきてはまる

それより裏表のほうが大事、なだらかなほうが手前だと力がかかると浮いて外れる
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294 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 14:23:56.53 ID:pzGiXl6j
ネタだろ？
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297 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 14:40:50.76 ID:pzGiXl6j
>>293
とりあえずハマってないしグリスがミゾにまであふれてるし
クリップの張力がヘタったら使いモンにならないぞ、そういう笑いは仲間内だけでやってくれ

とりあえず楊枝かなにかでミゾのグリスをかき出して、ミゾが見えるようになったらプライヤーで挟んではめればいい
何で挿してるか知らんが、画像右のピンにクリップを引っ掛けたら、左右どちらかのピンとクリップのケツをプライヤーで挟むのよ？

なんであんな丸い傷がついてるんだろう･･･
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299 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 14:43:06.53 ID:pzGiXl6j
左のクリップ、先が割れてるがその手前は上下ついてるだろ、ハマったらそのままこうなる
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono68449866-151009-02.jpg

>>293のようには開かない
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301 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 14:46:19.42 ID:pzGiXl6j
>>298
いったんクリップ外して、プレートをプライヤーではさんで余分なグリス搾り出せ
チェーンクリーナーがあるなら何か布に吹いて、出ている部分のピンを布で拭いて余分なグリスを拭え
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308 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/08(金) 15:18:28.83 ID:pzGiXl6j
>>304
ミゾから細い棒でグリスかき出した？ようじでもいいんだよ、コンビニいって弁当かって休憩しろ
あとはしっかりミゾが出るとこまでプレート挟めてるかどうかかな>>306の人の助言がいいと思うよ

チャーンは走行中外れると後ろへすっ飛んで人殺しになるから納得いくまでしっかり頑張って


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