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2017年09月04日
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15+5VnQv0
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 3390-X0kF)
【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】YZF-R25 Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
212 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 05:26:45.84 ID:15+5VnQv0
>>206
バイクも車も250までしか出した事無い。
それ以上は出せない(車両の能力的&俺のビビリミ)
今ではとりあえず180出たら満足って感じ。
【YAMAHA】YZF-R25 Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
650 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 05:33:51.80 ID:15+5VnQv0
>>647
俺も昔は2ストしか経験なかったが、
2スト乗らなくなった今でも普通に出来るぞ。
125MTだろうが250ccだろうが400ccだろうが600だろうが650だろうが700だろうが1200だろうがFIだろうが
まあ、600以上じゃないと滅多にやらんけど。(クラッチレバー重い車種でロンツー逝って疲れてきた時)
>>649
ほぼ同意
【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
221 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 10:17:00.42 ID:15+5VnQv0
一度大型から250に降りてきたんだけど、(DAEG→Ninja250R
以来250ばっか買い換えるようになってしまったわw
【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
230 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 16:22:59.03 ID:15+5VnQv0
>>222
ほんとそう思う
高速道路も250ccあれば十分(もしくは150cc2スト)
以前CBR150Rで高速300q走行した時は楽しかったが疲れたw
常に全開できるのは気持ちはいいんだけど・・ね
【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
231 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 16:24:08.22 ID:15+5VnQv0
>>223
店舗がお前さんに売る気無いだけでしょ?w
俺は7月末に注文して、黒ABS今週納車だよ!
楽しみで仕方ない
【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
233 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 16:59:04.17 ID:15+5VnQv0
>>232
いつ、どこで注文入れたん?
【YAMAHA】YZF-R25 Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
655 :
774RR
(ワッチョイ 3390-X0kF)
[sage]:2017/09/04(月) 17:10:11.18 ID:15+5VnQv0
>>654
スレチだけどねw
R25で痛くなるのなら虚弱すぐるよw
大排気量や600SSでなら文句ないけどね
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