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472 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 01:59:27.66 ID:rsCOWKdZ - >>469 ほんとそれ、ブレーキラインにメッシュホースとか入れてさ、コントロール性が良くなっとかね笑
それ古いホースから変わっただけだから、公道ならゴムホースの方がコントロール幅があるのに
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477 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 04:26:37.93 ID:rsCOWKdZ - ゴムホースは膨張するから握りしろが大きくなる、つまりコントロール性は高い、メッシュは最大制動力までの立ち上がりが速いだけ
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478 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 04:42:06.07 ID:rsCOWKdZ - それにホースが元より長くなってたらまったく意味なくなるけどわかってるのかな？
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486 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 08:37:25.69 ID:rsCOWKdZ - だいたいメッシュ入れてそんなに変わったなら、エア噛んでるのがほとんど
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490 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 09:17:14.61 ID:rsCOWKdZ - >>488
レバー比が変わってるからだよ
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494 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 11:32:16.61 ID:rsCOWKdZ - だからタッチは変わるって言ってるじゃん多少はね、
今のゴムホースは6層構造とかで差はほとんどないが、コントロール性は引きしろの少し多いゴムの方がいいってだけの話なんだが
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499 ：７７４ＲＲ[]：2017/09/01(金) 13:57:30.47 ID:rsCOWKdZ - >>497 公道ではなにがあるかわからないのだから、パニックブレーキで急な入力でロックしたしないの差がでるとか考えられないのか？
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336 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 20:08:44.35 ID:rsCOWKdZ - ８の字描くより幅広の大きいコーナーを何回も回ってたらすぐ消えるはず
ちなみに車種は何？
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337 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 20:32:41.94 ID:rsCOWKdZ - 緩いコーナーで端まで使ってみたいなら、まずはフロントもリアもブレーキ掛けずに、
絶対曲がれるなって速度で進入してスロットルオフで曲がってみよう、そのまま開けずに
いると自然と倒れてくるよ、そして結構倒れたなと思ったところで開けると起き上がってくる、
これをちょっとずつ進入速度あげていく、深くバンクさせたいならスロットルを開けるのを遅くしていけばいい
そのうちタイヤも温まってグリップが強くなってくるからもっと簡単に倒せるようになる
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338 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 20:38:15.34 ID:rsCOWKdZ - 気を付けるのはハンドルには力を入れずに添えるだけという意識と目線
あとは変に体をインに入れずリーンウィズでいい。まずはリーンウィズできっちりバンク出来るようになるのがいい
もっと速度が速く進入できるようになってくるとブレーキもつかってみればいい
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342 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 20:55:27.07 ID:rsCOWKdZ - >>341 めちゃ小さいね笑 そんないいバイク乗ってるなら絶対に大丈夫だよ
ステップがするまでは倒してもおっけーだよ
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343 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/01(金) 20:56:30.59 ID:rsCOWKdZ - 下半身しっかり、上半身はリラックスで
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