- 【HONDA】CBR250RR part27【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
135 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 17:52:25.15 ID:ebrv/VWL0 - MC51が好きなんで色々徹底的に調べるようになり、ネット、書物をかたっぱしから読み漁るようになった。
フレームに関しては、ほぼすべての人たちが、剛性十分で全く不足はない！！！と語ってるんだけど、
今日買った月刊オートバイ付録の冊子には唯一 「よじれる」 と書いてあった。書いた人は太田何とかって人。
この人だけが嘘ついてるの？ なんでこの人だけ違う事書いてるんだろうか？
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- 【YAMAHA】YZF-R25 Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
624 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 17:59:45.00 ID:ebrv/VWL0 - さあ
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94 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 18:03:37.08 ID:ebrv/VWL0 - >>93書かれてぐうの音も出なくなった東クン・・・・・ｗ
完全沈黙・・・・・・ｗ 完全敗北宣言と同じっすなあ・・・・・・・ｗ
有名、老舗ショップは 「敷居が高い！！！」 ←（東クンは普通にこう書くｗ 俺は別の表現使うけど）
と思い込んでて、何も知らない井の中の蛙を体現したかのような無知、情弱、無能な子なので、ありんす・・・・・・・ｗ
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138 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 18:34:50.40 ID:ebrv/VWL0 - 書いてる人達はサーキット含めて全方位での解説だったのですが・・・・
当然俺も全方位使う
街乗り、マタツー、サーキットも
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142 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 18:56:19.33 ID:ebrv/VWL0 - >>139
フレームの話になって
ねじれると書いてた
記事ではMC22、MC21が比較対象で担ぎ出され、
それらに比べてMC51が酷評されてる記事だった
興味あるなら今日発売の月間オートバイ立ち読みしてみて
MC51好きな俺からしたらなんとも気分の悪い記事だった。お金出して買って読んだのに
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100 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 19:56:48.87 ID:ebrv/VWL0 - それがわかんないのが東クンのおつむなんだよ・・・・・ねｗ
結局、今日も
東クン恒例の 「ぼくのしらないことは ぜんぶ ミトメタクナーイ！！！！」 で終わりｗ の一日ですたｗ
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101 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 20:01:50.73 ID:ebrv/VWL0 - 結局、今日は
また東クン語録が増えただけでしたねｗ
・マッドブラック！！！ （最近千葉逝った模様ｗ）
・レギュラー仕様にハイオク入れたら速くなる！！ （オクタン価の意味とか全くわかってない模様ｗ）
・ディスクの方が絶対ドラムより効きは上！！！！ （サーボ効果の概念なんか全く知らない模様ｗ）
・リアショックをハンマーで殴る！！！ （プリロード調整の概念も無い模様ｗ）
・ABS仕様は専用パーツ出てないから絶対ホース変更無理！！！！（改造＝社外パーツポン付け って事しか知らないみたいね・・・・）
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151 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 20:10:02.54 ID:ebrv/VWL0 - 俺は旧CBRは（MC22の事）よく出来たオートバイだと思う。
新CBR（MC51）はフロントサスの設定がソフトだし、フレーム剛性も旧CBRより低いので
高速コーナーではヨジレる。
これは街乗りに合わせて、意図的にそうしているんだろうね。
月刊オートバイ201
7年10月号付録冊子より
3人のライター（ライダー）で色々語ってたが
太田って人だけがMC51に対して低い評価してた
ちなみに乗ったバイクは3千種類を超える人なんだとか
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154 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 20:17:24.51 ID:ebrv/VWL0 - 知ってる。
お金出さなくとも、買い取り査定依頼すると、無料で診断してくれるからねｗ
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156 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3390-X0kF)[sage]：2017/09/01(金) 20:32:27.51 ID:ebrv/VWL0 - >>153
それは月刊オートバイ編集部員だ
付録冊子の表紙はMC51。しかし、巻頭のMC51題材にした漫画は、
MC51オナーである馬鹿大学生が、バカ彼女のオープンカーを乗り回し、人前でチューし、夜はSEXするだけの糞漫画だった・・・・
結局付録冊子の内容は、CBR250RR（4気筒）とNSR250Rの賛美譚だった・・・・（MC51は完全かませ犬役）
本誌のトップ10記事にしても、250ｃｃクラスの1位はGSX２５０Rになってた・・・・
MC51は2位。
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