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449 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3e6-oKtA [118.241.162.143])[sage]：2017/08/28(月) 06:43:55.49 ID:hc2vdRsf0 - システムヘルメットはNEOTECが一番簡単に開きやすいな
他のは引っかかる感じだ
問題は店員がそろそろ新作出そうなぐらい時間が経過してるって話をしてて俺も気になった
他社メーカーがクオリティ的に追いついてきてるからそろそろマジで出そうなんだよなあ
新型が出るならそれを待ちたい
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172 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dde6-oKtA)[sage]：2017/08/28(月) 06:53:04.10 ID:hc2vdRsf0 - まだ盗難に遭遇していないからだとは思うが
地球ロックするとほぼ問題無いのはわかってきた
まあ高いバイクじゃねえしな
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177 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dde6-oKtA)[sage]：2017/08/28(月) 18:52:17.59 ID:hc2vdRsf0 - ちょっとしたマジレスだが
盗難関係のツイートやデータを見る限りの個人的な見解だが
すべてのバイクがカバー前提の話で
ハーレー→屋外で保管すんな、保管すんなら鎖で雁字搦めにしろ
・大型で欧州とかで人気の国産メーカーの限定車両など
そもそも屋外で保管するな
大半のチェーンも意味がない
・大型の国内で人気の新車
とりあえずキタコ＋地球ロック程度で十分
ただし後輪かフレームに付けろ、前輪＋6mmチェーンとかで「盗まれました」とかいってTV出てくるんじゃねえよ
・大型で不人気の国産車
ボルトクリッパーさえ防げれば十分で16mm以上ありゃ余裕でこれを後輪ロックできりゃどうとでもなる
・中型で超人気の古い車種
屋外で保管すんな
・中型で人気の新車
ボルトクリッパーなどを防げれば十分
つまりはミスターロックマンなどの16mm以上のヤツ
・中型で不人気の車種
カバー＋めくられないように簡単なチェーンで十分
・ハヤブサなどを除いたスズキの不人気車種
盗難状況を調べて「0件」と書いてあるようなのは野ざらしでも余裕
2010以降に出てきたわけわかんねえ新車は本当に人気ねえから盗難なんてねえよんなもん
マジな話、車体価格ではなく「海外で人気か」は割と重要で、アフリカやアジア、欧州で見向きもされない車種は盗難件数少ない
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485 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3e6-oKtA [118.241.162.143])[sage]：2017/08/28(月) 21:24:07.13 ID:hc2vdRsf0 - neotecの新作まじでこねーかな？
海外掲示板とかでもやっぱ話題になってるぜ
2012だからもうかれこれ5年だし、新作きてもおかしくねえ
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493 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3e6-oKtA [118.241.162.143])[sage]：2017/08/28(月) 21:51:07.86 ID:hc2vdRsf0 - >>488
海外発表されるだけで既存のnoetecが値下げするだろうし
正直どちらでもいいやって感じではある
ただ、特許とか見てもシステムヘルメットは確実に開発してるのはわかる
問題は重量以外はすでにnoetecで完成された部分あっからな
あご紐とかの弱点解消して、遮音性上げて、それでnoetecから重量軽くするとか無理だろうし
重さそのままで前者２つを改良とかだろうか
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186 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dde6-oKtA)[sage]：2017/08/28(月) 22:53:57.75 ID:hc2vdRsf0 - >>181
恨むよりも盗難されにくさに感謝すべきだろ
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499 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3e6-oKtA [118.241.162.143])[sage]：2017/08/28(月) 22:57:10.34 ID:hc2vdRsf0 - >>495
既存モデルは人気だが弱点も多いし何よりも他社が追いついてきてっから
立場上shoeiとしては突き放したいはず
さすがに5年は長すぎたな
インナーは共有パーツ多いから今後も既存品の維持は楽だろうけど
外装のシェル含めた構造に手を入れる必要性はある
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