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679 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 00:19:31.52 ID:KnVX1B+60 - ttp://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/info39_1.html#part6
３ ヘルメット種類別の乗員被害状況について
ハーフ形、スリークォーターズ形、オープンフェース形、フルフェ?ス形といったヘルメットの種類別の乗員被害状況について分析しました。
二輪車事故事例全280件のうち、ヘルメットの種類が判明している228件を対象に分析すると、頭部、頚部、顔面に傷害を受けたケースは82件でした。
これらのうち頭部、頚部、顔面を“頭まわり”と仮称して一つにまとめ、ヘルメットの種類と傷害との関係について調査しました。
“頭まわり”を負傷した82件のうち、死亡した例は32件でした。その死亡事故事例について、それぞれ着用されていたヘルメットの種類の割合を示したものが、次の図６です。
ttp://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/zu-6.gif
ヘルメットのタイプ別に負傷割合を比較すると、ハーフ形ヘルメットは他のタイプに比べ“頭まわり”に重大な傷害を受けやすい傾向がみられます。
ハーフ形およびスリークォーターズ形ヘルメットは0.125L(125cc)以下用の用途の性能基準で造られていますが、
この排気量に該当する原付一種、二種以外での不適切な使用事例が多くあり、「乗車する二輪車の種類、使用用途に適したヘルメットの着用」が望まれます。
何コレマジデータ？
３／４形ってジェットのことだよね？
フルの死亡割合マジなのこれ？
このサイトではフルをかぶれって言ってるけどフルの死亡率高すぎない？
もっとずっと安全だと思ってたのに。
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410 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 00:40:49.50 ID:KnVX1B+60 - 1200LTか
それはラッキー＆ご愁傷様ですね
BMだから壊れたら部位によっては目玉飛び出るくらい修理代かかるよ
他の中型バイクが1台買えるくらい
砂利なら鉄板敷くとかコンクリで固めるとかしたらいいのに
Kなら長時間駐車はセンタースタンドじゃないとダメなのは聞いてる？
まあでも貰い物ならあまり細かいことは気にせず適当に乗れるかｗ
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689 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 00:59:00.94 ID:KnVX1B+60 - >>680
うーん、まあフルの死亡数が多いのはそれしか考えられないでしょうね
母数はどうなのか分からないけど一番多い原付（ジジババ）は多分ジェットかオープンでしょうから
バイクの種類別事故の統計もあるといいけど原付と自動二輪の区別以外ちょっと見つからなかった
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690 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 01:01:35.48 ID:KnVX1B+60 - >>688
そうなんだ？
じゃあジェットはオープンフェイスに含まれるってこと？
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693 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 01:09:53.25 ID:KnVX1B+60 - ゴメンググった
今までオープンフェイスとジェットは違うものだと勘違いしてたわ
郵便屋さんのメットが３／４なのね
あれはハーフの部類だと勘違いしてた
横から見て円の３／４の形だからジェットが３／４かと思っちゃったわ
だからオープンと分けてるのかと壮大な勘違いでした
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438 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 20:55:10.30 ID:KnVX1B+60 - >>430
>>431
BMWは駐車のときにメインスタンドでと聞きますが…なぜですか？
ttp://www.virginbmw.com/school/qa002/
2006年の記事だけどどうだろう？
もらったK1200LTが当てはまるのかどうか、やっぱディーラーで確認したほうがいいね。
BMはディーラーじゃないとできないことが多いから車体を買ってなくてもこまめに顔出して常連になったほうがいいよ。
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752 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df99-qMsK)[sage]：2017/07/20(木) 20:58:34.94 ID:KnVX1B+60 - >>722
ジェットですらこの時期の信号待ちはシールド上げるわ
全然違うね
路上温度が40度くらいあっても開けた瞬間涼しいと感じるもの
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