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７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)
７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ213【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
【サイタマ】埼玉ライダー Part67【さいたま】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ213【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
548 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[]：2017/07/12(水) 13:18:47.07 ID:K92gyzLT0
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr1000rl7/top
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2017/0712/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2017/0712/img/img01.jpg

スズキを代表するスーパースポーツバイク
新型「GSX‐R1000R ABS」の日本仕様を発売

メーカー希望小売価格（消費税8%込み）
GSX‐R1000R ABS \2,041,200


まさか…国内仕様だと…？
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ213【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
558 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 14:53:41.01 ID:K92gyzLT0
R1000が安いのはR版でも電子制御サスは採用してないからだな
装備品はCBRの標準モデルと同等といえるからまあだいたい同じ価格水準だと思う

でもCBRでは標準モデルだとオプションのアップダウン対応クイックシフターと
あとETCもR1000Rは標準だからやっぱりスズキの方がお買い得かな
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994 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 15:43:13.17 ID:K92gyzLT0
新スレ立ててから埋めろ
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565 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 18:06:33.52 ID:K92gyzLT0
>>562
G310RはHPに載ってから発売まで1年くらいかかったような気がする
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576 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 21:34:44.22 ID:K92gyzLT0
>>569
リミッターに関しては法規でもなんでもないし車検でも問題ないからわりとすぐに外せる
ただし改造とみなされてそれで事故起こすと任意保険が無効になる可能性もあるとか何とか

というかこういうSS買ってサーキット走行する人の割合ってどれくらいなんだろうね
実際はSS乗ってても革ツナギも持ってない人とか多そうだし
ナンバーつきであってもトランポなしの自走でサーキット走行しに行くのって難しいんじゃないのか
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ213【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
577 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 21:39:35.31 ID:K92gyzLT0
>>575
ストリートトリプルが新しい765ccの3気筒積んだ新型になったし
Moto2がこのエンジンがベースのワンメイクになる事も決まったから
来年か再来年にはこのエンジン積んだデイトナ765が出ると思う
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581 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 22:24:27.10 ID:K92gyzLT0
>>578
ホンダがMoto2に供給してたのはCBR600RR用のものほぼそのままだったから
トライアンフが供給元になっても市販車の物をそのまま使う事になるんじゃないかな
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585 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 978c-rvkC)[sage]：2017/07/12(水) 22:55:35.61 ID:K92gyzLT0
http://www.triumphmotorcycles.jp/moto2-engine

675とか765とかややこしい事この上ないが
Moto2に供給するのは765で間違いない

つーかこのページに新しいストリートトリプル765に載ってるやつをレース用に
チューンしたものだってはっきり書いてあるな


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