トップページ > バイク > 2017年06月29日 > fjxCPSY8

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774RR
【HONDA】CBR250RR part24【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
煽ってくるDQN四輪 130台目 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【HONDA】CBR250RR part24【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
456 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 13:52:43.16 ID:fjxCPSY8
>>449
スピードじゃないよ
そこに至るまでの加速力
250はその軽さとトルクのなさから強風で推進力がかなり削がれる
だから君は高速に乗った事ないとバレるし
高速を甘く見てる
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459 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 14:13:33.69 ID:fjxCPSY8
>>457
まあ行けばわかるよ
150オーバーで巡航してるアウディやBMは日常的に存在するから
くれぐれも右車線や合流は気を付けてな
250オフレンタルして高速に慣れてからの方がいいと思うけどね
一応忠告はした
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467 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 16:37:04.92 ID:fjxCPSY8
ところが4輪乗りはそんな常識人ばかりじゃないんだな
気をつける?
真のベテランはな
そもそも高速において250で走行車線以外に出ようなんて自殺行為はしないもんだ
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470 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 17:00:09.01 ID:fjxCPSY8
>250ccならそれだけ出せれば十分だな
>高速でも車に煽られるってことないし

いやいや、現実の高速道路はそんなすんなり250を走らせてくれないよ?
気をつけなさい

>キチガイニカラマナケレバー
>ファミリーカーハー

なぜなのか?
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480 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 19:02:51.49 ID:fjxCPSY8
>>460
ギアも落とさず再加速をしようもんならレクサスにカマ掘られるよw
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482 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 19:22:30.86 ID:fjxCPSY8
>>481
ふーん
https://youtu.be/pTYgpBOH7r8
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485 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 19:36:05.59 ID:fjxCPSY8
一般的な幹線道路で原スクはなぜ煽られるのか?
別に彼等は4輪と張りあってるわけじゃないよね
どんなとこにも基地害ってのは一定数いて
車に比べて小さいバイクは特にそういう基地害からターゲットにされ易い

こんな事はある程度の年数乗ってきたライダーなら常識だけどね
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489 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 19:40:36.80 ID:fjxCPSY8
>>486
高速道路での原チャリ
それが4st250なわけ
それはRRも変わらないんだ、残念だけどw
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491 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 19:42:32.77 ID:fjxCPSY8
>>490
君みたいに沸点低い人間が、そんなクレバーに走れるだろうか?
甚だ疑問だがw
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684 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 20:04:55.95 ID:fjxCPSY8
>>682
おまえらがオレらくらいになる頃のおまえらは
セグウェイと合体してんだろ?
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498 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 20:09:02.12 ID:fjxCPSY8
>>496
いいバイクだからかわいがってあげなさい
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502 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 20:36:09.80 ID:fjxCPSY8
>>500
いや
まるでRRなら170キロもデルから全く車に煽られずに済むみたいな論調の方が、気になっただけだよ

上には上がいるし
原チャリの問題にしたって能力的に、法的に運用速度に違いがあっても煽っていいわけじゃない
我々バイク乗りは大なり小なり、そうした4輪側の性善説の上に胡座をかいた走りをして生きている事を知ってほしかったんだ
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509 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 21:01:00.04 ID:fjxCPSY8
>>507
ただ無闇矢鱈に走行車線からは出ないでしょ?
君が言う通り軽量バイクは風圧の影響をより受け易く
足回りのキャパも低い
自他共に相当気を遣うから、高速を多用しないんだよね?
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511 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 21:07:09.12 ID:fjxCPSY8
>>510
やっぱり君は沸点低いねw
バイクは沸点低い奴には向かない、危ない乗り物だよ
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516 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 21:12:05.00 ID:fjxCPSY8
>>512
公道レベルでのターマックでの親和性はトレールもオンも差ほど差異はないよ
むしろオフ車の方がシチュエーション的にはRRに水開けられる場面が多いかもしれない
オフ車に乗るならそれくらい分かってると思ってたからさ
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520 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 21:29:47.90 ID:fjxCPSY8
>>518
物理的な事実の指摘をケチと感じてる時点でコンプ丸出しだよw

ああ、そうだね気を付けなきゃねで終わってた話w
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523 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 21:38:17.02 ID:fjxCPSY8
>>522
加速が鈍い
これはどうしようもない現実w
煽ってくるDQN四輪 130台目 [無断転載禁止]©2ch.net
688 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 21:55:21.56 ID:fjxCPSY8
>>685
大学の同級生が試乗車でイキってドリフト失敗して電柱に刺さって廃車にしてたよ

いい思い出です笑
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532 :774RR[sage]:2017/06/29(木) 22:16:04.32 ID:fjxCPSY8
>>530
下手するとその軽トからも煽られかねないからなw>RR


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