トップページ > バイク > 2017年06月27日 > bkY0jkMP

書き込み順位＆時間帯一覧

12 位/2906 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000000122400041014



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
643 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 14:48:17.77 ID:bkY0jkMP
件のベアリングはグリスの充填不足が原因
できるだけ新車のうちに点検しておくといいんだが…
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
41 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 15:16:43.68 ID:bkY0jkMP
>>33
とりあえずJPの充電設備は一般にも開放するようだけどね
そうすることで電動バイクのインフラ構築の基盤にしたいということのよう
自宅での充電は、バッテリを脱着式にすればOK

問題は航続距離
ヤマハのE-Vinoは残量を気にせず走れるのは10km程度という話もあるから
これはもう、完全に買い物ママチャリの代わりにしかならない
一応スペアバッテリは積めるようだけど、そのバッテリの価格は約6万円ですとｗ
1日200kmは当面無理

いちばんの問題はコスト（価格）
量産効果でもっと安くはなるんだろうけど、それにはなんらかの起爆剤が必要
JPの動きがその起爆剤になるのかどうか、ってところかね
電動アシスト自転車というライバルがいるから、辛いな〜
むしろフル電動自転車、つまりモペッドを目指したほうがいいんじゃないか？原付一種は
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
42 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 15:17:22.00 ID:bkY0jkMP
>>37
クラッチの引きずりがありそう
クラッチ調整をやってみるとよいんじゃないか？
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
646 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 16:02:22.62 ID:bkY0jkMP
スターターは回るん？
バッテリならまずスターターが回らないと思うけど
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
45 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 16:05:25.58 ID:bkY0jkMP
>>44
単純に仕組みで考えれば、それかPHVしか現時点で現実的な仕組みはないよな
だけど、最大の問題はコスト、結局ここに尽きる気がする

それにしても、この夏でカブ50はなくなるなんて話もあるみたいだけど、実際どうなるんだろう
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
52 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 17:26:56.92 ID:bkY0jkMP
>>49
PHVだとエンジンもモーターも小さくできる
巡航時はどちらか片方、加速時は両方使えばいいからね
モーターが小さければバッテリも小さくて済むし
その意味ではPHVじゃなくHVと割り切ったほうがよいのかもしれんけど

eパワーはEVなだけに意外と大きな発電容量を必要としてる
結局エンジンは1.5Lだし
ただ定格運転だけすればいいんで、効率や排ガス的には有利

まあ、どちらにしても原付としてはコスト的に現実的じゃないけどｗ
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
54 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 17:44:20.58 ID:bkY0jkMP
>>46
自分の場合はこんな風に走ってる
車速に合わせて随時シフトアップダウン
こういうシフト操作はカブらしくないという人もいるかもしれんけどね
改めて見ると忙しないなｗ
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
55 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 17:47:02.14 ID:bkY0jkMP
>>53
通常は低域から高域までトルク特性や出力特性を考えないといけないし
さらには過渡特性まで考えなくちゃいけないので、小排気量は特に難しい
でもHVや発電専用ということなら、比較的狭いバンドで効率よく回すセッティングが可能になるので
排ガス対策という点でも少し有利になるはず
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
56 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 17:47:27.40 ID:bkY0jkMP
>>54
アホや、肝心なURL貼ってないしｗ
https://youtu.be/Vdt8s28Ptz0
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
652 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 21:26:20.13 ID:bkY0jkMP
救援したら動いた、ってさっぱり状況がわからん
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
63 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 21:47:27.04 ID:bkY0jkMP
>>59
え？あれが正しいカブのスタンド格納法だろうがｗ

あの時はカメラの操作に気を取られて、スタンドを上げるの忘れた
まあ、スタンドの上げ忘れ安全ゴム（正式名知らんし）がどう働くかも見てもらおうと思ってね
あえてカットしなかったｗ
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
64 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 21:51:03.56 ID:bkY0jkMP
>>62
自分は入れないね
たいてい1速で待ってる
ホンダ スーパーカブ50 - Part173 [無断転載禁止]©2ch.net
65 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 21:55:22.97 ID:bkY0jkMP
ぴっちょが人気になるとは思わんかった
意外なところにツボがあるんだなｗ

ついでなので、わりとよく見てるカブのチャンネルを紹介する
https://www.youtube.com/user/c90adventures
知ってる人も多いかもしれんけどね
見てて楽しいし、羨ましくなるよ
【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
655 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/06/27(火) 22:25:30.14 ID:bkY0jkMP
助けに来てもらうこと全般を救援とはいうけど
ジャンプスタート＝救援というのは初めて聞いた


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。