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2017年06月10日
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iBlem945
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】YZF-R25 Part60 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
830 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 00:18:24.43 ID:iBlem945
>>829
半分正解だが半分不正解だな。
正解は…
積極的に荷重をかけない走りなら軽量級より重量級に向く。
荷重をかけられるなら重量級だろうが軽量級だろうが性能を引き出す条件を満たす事ができる。
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
836 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 02:03:24.74 ID:iBlem945
>>832
>つまり、ツーリングタイヤなのにケースの固いよくあるトンチンカンなタイヤってことね。
どのタイヤの事いってるんだ?
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
838 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 02:26:53.81 ID:iBlem945
>>835
>純正だと体重でのサスのセッティングにも限界があるしタイヤを変えたほうが安上がり
車種にもよるが純正のフルアジャスタブルで50〜80kgくらいに対応してる。
その範囲から外れる人はタイヤじゃなくてスプリングを変えるべき。
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
840 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 02:51:32.62 ID:iBlem945
>>839
装備重量196kgはそんなに軽くないよ。
リアは160だし、サイズ毎にそれなりに最適化されてる。
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
851 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 10:28:58.19 ID:iBlem945
>>846
ツーリングタイヤは荷重かけなくても楽に走れるよ。
スポーツタイヤにそれを求めるのはアホ
【YAMAHA】YZF-R25 Part60 [無断転載禁止]©2ch.net
695 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 12:38:44.16 ID:iBlem945
TRX850のクランクは270度だぞ?
【YAMAHA】YZF-R25 Part60 [無断転載禁止]©2ch.net
700 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 15:48:40.90 ID:iBlem945
ピーチクパーチク♪
【グリップ】 タイヤスレ-111セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net
869 :
774RR
[]:2017/06/10(土) 17:46:44.61 ID:iBlem945
α13そんなに滑ったかな?
水溜りでガバ開けすれば滑るけど、それは他のタイヤだってそうだしなぁ
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