- 【SUZUKI】DL1000/650 Part41【V-Strom】 [無断転載禁止]©2ch.net
476 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-ivZF)[sage]：2017/06/03(土) 09:00:09.76 ID:1ideZjgZ0 - 新型650の3馬力アップで、高速道路が多少ラクになるのかが気になる
誰ぞ高速試乗インプレよろ
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489 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 20:19:53.30 ID:1ideZjgZ0 - そうすると、高速走ると今より少し燃費は落ちるのかな？
スペック表だけ見ると、650が車重微減、馬力微増で燃費が少し悪く、
1000が車重微増、馬力微減で燃費が少し良くなってるように見えるけど、
普通に考えたら燃費の良し悪しは逆だよな・・・
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183 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 20:21:31.68 ID:1ideZjgZ0 - なんか時代から取り残されてるな俺
マックっていつから24H営業じゃなくなったよ？
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457 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 20:26:27.80 ID:1ideZjgZ0 - バロンにメンテで預けて代車借りたらヒョースンだった
前はマジェスティだったから今回もそうだとばかり…
しかしなんだ、乗ってみるとヒョースンのバイクは良いバイクだぞ
俺が普段乗ってるスズキ車がどれほど完成度が高く素晴らしいバイクか、
その身をもって分からせてくれる
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460 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 20:33:30.83 ID:1ideZjgZ0 - >>458
GTR？だったかな、白い車体のスポーツバイクっぽいの
シフトフィーリングという概念を捨てた激硬いシフト、
振動により背後を見ることを拒否するサイドミラー、
スポーツっぽい見た目なのに3000回転ぐらいから吹け上がりが悪いエンジン、
5000超えると不自然な車体のブレが発生するし、カウルはよく見ると隙間だらけ
200ｋｍぐらいショートツーリングしてきたけど、なかなかに緊張感のある時間を過ごせた
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463 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 20:41:23.85 ID:1ideZjgZ0 - >>461
今 スペック見てみたらVツインだって。
あの振動と出力、俺はてっきり単気筒かと…
他にもトリップメーターが明らかに実走行距離とズレてるとか、
燃料計が全然アテにならねーとか色々あったけど、
外見だけは悪くなかったな。
HYOSUNGのロゴでスポイルされちゃうけど。
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185 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 20:44:12.16 ID:1ideZjgZ0 - >>184
店によって形態が違うのか
確かに今は深夜営業してても人来ないだろうね（働く方も客も）
でも100円で電車の始発まで粘れる場所が減るのは不便かもｗ
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468 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d955-k7rq)[sage]：2017/06/03(土) 22:28:00.54 ID:1ideZjgZ0 - 東京都心から半径150ｋｍだかの話でしょ？それ
地方民の俺にとっては全くありがたくもない話
バイクでわざわざ都心の渋滞爆心地に近づくつもりもねえしな
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