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293 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 00:05:08.10 ID:mXuSwlXx - >>292
よう有能
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296 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 01:30:40.53 ID:mXuSwlXx - >>294
無能なものですいませんww
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300 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 02:17:41.61 ID:mXuSwlXx - >>299
そんなことをしなくても日焼けを予防する方法があるよ。
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302 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 03:35:46.98 ID:mXuSwlXx - >>301
違います〜。
有能な>>292なら無能な私と同じ答えを簡単に出せる筈なので回答を待ちましょう。
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303 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 04:06:38.58 ID:mXuSwlXx - 「clooney」は、名のあるブランドと比べるとアレだけれど、
考えようによっては、あの値段でレザー、CEパッドを肩肘背中と備えていて大したものだと感じる。
あとは縫製がどの程度の耐久性があるかですな。
プロテクターは、CEではあるけれど「ないよりは良い」程度のものです。
予算に余裕のある人はプロテクターを外して、forcefieldかアルパインスターズの「Road Protector」にすると良いでしょう。
a☆のバックプロテクターは、2014-Level2。
他のブランドでフェイクレザーで「clooney」よりも高いのはどーゆーことや？
如何にインチキか解るわ。どーよ？シンプソンのメーカーさん。
>>288がホンダの胸部プロテクターを薦めているが、同社のプロテクターは価格の割には確かに良い。
下半身のプロテクトも他社に比べて安いし、安全性も高い。D3Oと比べるとやや時代遅れではあるが。
OEMのものでコミネが作っている。コミネのベストだといくらかごつくなる。
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310 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 07:35:31.89 ID:mXuSwlXx - >>292、>>299の件、はよ答えなはれ〜
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311 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 08:04:17.53 ID:mXuSwlXx - >>306
パーカーなんて原付スクーター向けでご近所走り向けのようなもんだ。
通気性もないから暑い罠w
ツーリング用ではないから注意だよ。
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312 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 08:26:42.36 ID:mXuSwlXx - >>307
>しかしそれを基準にして他はぼったくり的な事を言う奴って頭脳アレなのかな
そうだよ。アレだから近寄らないこったw
ところで話は変わるが、先日ツーリングに行ったら、ハーレーとよく遭遇した。
ここでは、高価なハーレーまではいかなくても国内メーカーのクルーザー系のバイク乗っているライダーも多いと思われる。
クルーザーの場合は、機能性以外にファッション的なもの検討に含まれる。
具体的には、フィット感のあるレザージャケットが最適だろう。
レザー以外でもテキスタイルジャケットも検討されるが、この場合は夏の暑さに対する利点という意味で解釈してほしい。
パンツに関しては、クルーザー系は比較的幅広い選択肢があるだろう。
レザーパンツ、テキスタイルパンツ、チャップ、プロテクター入りのジーンズがそうだ。
安全性を維持しつつ、ファッションの両立を目指して個性を引き出す着こなしを。
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329 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 13:56:05.48 ID:mXuSwlXx - >>326
うざいと思われてもいいので、コメントをつけさせて頂きますわ♪
普通のジーパンは転けたら一発だからなw
ちゃんと腰部をはじめ、プロテクターをしっかりつけてな。
サイズによるがジーンズだとインナープロテクターを入れるときつくなることもあるが、
ちゃんと計算して買ったか？そうでなければジーンズの上からプロテクターをはめることになるよな。
色合いとかファッションセンスのほうばかり気が行ってるようだが、
何も対策をしないまま転倒すれば一発で手帳を持つことになる。
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330 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 14:14:31.70 ID:mXuSwlXx - >>328
考えようだね。
プロテクターはペラペラで気休め程度、ジャケットとしては普通に作られてる。
プロテクター以外はタイチとそう変わらない。タイチは、CEプロテクターは「オプションで買ってね」というスタンス。
それでいてMHより価格の設定は高い。
デザインは好みだからここでは触れない。
もし購入を検討するなら、気休め程度の内蔵プロテクターをばっさり捨てて、
別体のインナープロテクターを用意するといいでしょう。
インナープロテクターを持っていれば、安いジャケットでも使い回しもできるから。
MHのような安いジャケットでもバイク用に立体裁断されている点がポイント。
値は張るが国内であれば、3DOのHYOD一択。コミネ、ホンダプロテクターは予算に応じて検討する。
他にa☆、forcefieldが国内で流通している。
ここでは一切語られていないけれど、どんなジャケットでも季節に応じてベースレイヤーにも気を配りましょう。
冬場ならミッドレイヤーも加わる。（ジャケットについてくる場合もある）
バイク用のブランドだとインナーも高いが、山城の遮熱インナーはお勧め。
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333 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 15:13:42.48 ID:mXuSwlXx - >>321
下にバイクを釣り下げても破れないメッシュのジャケットを買ったよw
胸部プロテクターはついていないからインナープロテクターで対応。
背中は3DOのLevel1が着いていたけれど、オプションのlebel2に差し替えた。
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334 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 15:20:34.16 ID:mXuSwlXx - 今日もこういう痛ましい事故が続いているからね。
プロテクターだけは忘れないでな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170531-00010000-kbcv-l40
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338 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/05/31(水) 17:52:37.42 ID:mXuSwlXx - d3Oやなw
たまーに間違えてしまうわ
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