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７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-Mniq)
７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)
二輪免許取得日記 [教習所編] part386 [無断転載禁止]©2ch.net
【スズキ】新型SV650【90度V】part12 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

二輪免許取得日記 [教習所編] part386 [無断転載禁止]©2ch.net
925 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-Mniq)[]：2017/05/27(土) 00:05:23.98 ID:qD+I0uiN0
>>920
白バイの女性隊員が指一本で白バイを支えてたよ。
二輪免許取得日記 [教習所編] part386 [無断転載禁止]©2ch.net
999 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-Mniq)[]：2017/05/27(土) 16:38:06.14 ID:qD+I0uiN0
波状路でリアブレーキ使った記憶無いな。それでも、6秒はいけるよ。
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290 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 20:29:57.83 ID:qD+I0uiN0
今日ワイバンのチタン付けた。
ふけ上りも低回転の乗りやすさも上がったかな。
まだ十分乗ってないからはっきり言えないけど。
でもバンパーみたいだったノーマルより明らかに耐久性はなさそう。
音は低回転時の音が結構良い。
値段相応のアップグレードにはなったと思う。
【スズキ】新型SV650【90度V】part12 [無断転載禁止]©2ch.net
295 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 21:50:28.26 ID:qD+I0uiN0
>>292
重さは２Kgだった。
ノーマルが４Kg台
減速時小規模のバックファイアが出たりすることもあるけど
低回転の粘りに安心感が出るしパワフルになる感じ。
自分的には付けて損はなかったっていう感想っす。
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296 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 21:53:15.03 ID:qD+I0uiN0
>>294
多分ノーマルのマフラーがいけてなかったんだと思う。
思ったより違いが出た。
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300 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 22:05:58.96 ID:qD+I0uiN0
>>298
六角穴が6mm
ボルトは自分はラチェット付のセット持ってるので適当に合わせたので
よく覚えてないけど11mm,12mm,13mm,14mmのうちのどれか２つ
自分のは結構楽に外せたけど。タンデムステップ側はちょっと硬かったっす。
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303 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 22:27:26.36 ID:qD+I0uiN0
>>302
壊れないよ...
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306 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 22:49:40.41 ID:qD+I0uiN0
>>304
アフターファイアってジェットエンジン？
バックファイアは限界Lovers？
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307 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-waVG)[]：2017/05/27(土) 22:51:36.15 ID:qD+I0uiN0
すまん
アフターファイアが正しい
ジェットエンジンはアフターバーナーだったｗ


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