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354 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 05:31:54.01 ID:DIP+Qfae - >>352
セルフメンテナンスできる経験と腕がないなら素直にバイク屋で買うべきかな。
バイク弄るのが好きだったり工賃が維持費を圧迫するから自分でメンテナンスする人がヤフオクなんかで買うならいいと思いうけど。
俺は車のオイル交換カー用品店で依頼したらドレン締め忘れでエライ事になって以来有資格者すら信用しなくなった。
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364 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 09:50:19.39 ID:DIP+Qfae - >>363
それが一番安全だね。
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365 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 09:53:24.81 ID:DIP+Qfae - >>356
人のやる事だからね〜。
昔はフィラーキャップ付け忘れでエンジンルームオイルまみれとかよく聞いたけど、最近はチェック項目をオーナー立会いでチェックしてサインさせ、あとは知りませんってのが多くたさなってきたよ。二輪はわからないけど。
タイヤ交換したらナットの締め付けをトルクレンチで確認する作業に立会いました。
ヒューマンエラー防止にはいいよね。
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368 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 10:13:12.19 ID:DIP+Qfae - >>367
一応トルクのアジャストと、カチン！という音（デジタルじゃなかった）を相互確認って形だから問題はなかったよ。
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373 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 11:13:22.97 ID:DIP+Qfae - >>370
いやほら、締め付けに関して定量化できるしゃない？
お店も責任逃れし易いし。
店側はきちんとした手順できちんとしたトルクで締め付けしましたよって証明できればいいだけだから。
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377 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 11:45:32.49 ID:DIP+Qfae - >>374
あぁ、そういう意味ですね。
まぁ規定トルク以上では締まってるって意味の証明だけになりますね。
確かに使い方違うや。
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378 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 11:48:34.79 ID:DIP+Qfae - >>375
店側が怖いのは緩みによる脱落だから認識はその程度なんでしょうね。
オープンしたばかりのタイヤ屋に行った友達が、ナットをちょっと入れてすぐインパクトで回されてネジ山舐められたの。
で、店員の言い分は初めから舐めてただって。
有資格者でもこんな事するバカがいるから自分でやってるけど、整備士の資格持ってるからって安心はできないよね〜。
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795 ：７７４ＲＲ[]：2017/05/13(土) 18:12:27.63 ID:DIP+Qfae - >>794
ティハールのノリコには逢いましたか(o^^o)
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