トップページ
>
バイク
>
2017年05月02日
>
A6w1usz+0
書き込み順位&時間帯一覧
11 位
/2625 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
4
6
0
0
0
13
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 7b90-VhBr)
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
393 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 05:27:21.89 ID:A6w1usz+0
>>386
店長次第なんだよなー
尤も、店長異動もよくあるけど。
最寄りの夢、MC41買った時は素晴らしいサービスだったが、今では
朝一にオイル交換の予約しても 「人が少ないので今日は無理です」 な店になった
なんのための4台分ピットなのかとw
オイル交換に何時間かかる店になったのかしらw
>>389
Ninja650の方がいいんじゃね?
免許持ってない奴が騒いでると思う
>>392
典型的な無知情弱逆切れw
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
404 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 08:08:57.30 ID:A6w1usz+0
>>403
GSX売れるくん本人は
新型250RR契約済なんすけど・・・w
こんな事も」わからない文盲は
2度寝して、もうさらに2度と起きない方が
これ以上恥かかなくて済むし、その砲がいいよ・・・w
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
429 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 18:14:45.83 ID:A6w1usz+0
>>418
アタリなついなw
お前も俺もいい年なんだから草多用ははづいぜw
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
432 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 19:19:27.71 ID:A6w1usz+0
>>431
信号待ちで前に出られたり
俺の前チンタラ走られたりした日には殴ってやりたい衝動に駆られる
ま、俺も昔はNS&R大好きっ子だったんだけどねw
所有して乗ってたのは
NS50F 1台
NSR50 2台
NSR250R 2台
NS-1 1台
NSR150SP 1台
NSR75はさすがに無理でしたw
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
433 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 19:20:27.86 ID:A6w1usz+0
>>431補足
オイルが俺のバイクに飛び散るのが腹立つって事な
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
434 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 19:21:10.98 ID:A6w1usz+0
思いだしたw
NSR250Rでロンツーする時は俺もオイル缶携行してたわ
なついなあ
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
436 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 19:45:09.82 ID:A6w1usz+0
乾クラはNSRだけじゃあないし。
しょーもな
別に凄いわけじゃない。ただ少し耳障りなだけ。
キレは良かったけどね
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
438 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 20:07:03.27 ID:A6w1usz+0
俺は毎回23とかだったなw
パンツ乗ってて慣らし終わった頃はw
モリワキフルヱキ付けてからというもの、8000rpm以上城陽が楽しくって仕方なかった♪
減圧バルビ付けたら常時30程度になったけど
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
439 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 20:09:39.52 ID:A6w1usz+0
ま、250は20切らなきゃ何も文句ない。
MC22の時はほんと生涯燃費20前後だったなー
NSR250Rは15以下だったがw
ニンジャもR付いてる時はマターリ時30以上結構出てたが
R無くなってからはマターリでも26前後だったな
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
442 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 20:22:50.34 ID:A6w1usz+0
俺的名車
CB400Four(フォーワン 空冷の砲な
GS400
GPZ900R
NSR250R(ガルアーム
この3台は外せないな
750RSやCB750とかはあんま馴染みないんでなんか興味もわかない
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
443 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 20:23:33.97 ID:A6w1usz+0
>>441
下りなら乗り手」次第
高速なら圧倒的にCBR。 パンツにすら及ばんよ。 N8では
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
444 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 20:25:13.25 ID:A6w1usz+0
CBR125Rなら負けるけどなw
そういやBR125Rってリミ解したNS50Fとおないくらいかな
加速は少し負けて最高速は少し勝つけどタートルで同等くらいかしらね
【HONDA】CBR250RR part20【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
446 :
774RR
(ワッチョイ 7b90-VhBr)
[sage]:2017/05/02(火) 20:26:20.56 ID:A6w1usz+0
しかしCBR150Rになると結構違うのよね
乗り比べた事あるけど、高回転の元気よさがまるで違う
伊達に+10ccチョイ&DOHC」なだけはあったな
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。