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68 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 00:12:12.99 ID:B9EjwKLi - >>63
エンストしたのはクラッチ操作が悪かっからだろ? エンストしたのがエンジンの調子悪かったと思いたいのか? 転けた後はエンジンの調子悪いの?
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56 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 00:19:47.48 ID:B9EjwKLi - >>43
タイトル間違いはいいのか?タイトルにzrx400用とはっきりと書いてあれば出品者の責任だと思うぞ。 多分zrx400用?車種不明と書いてあれば文句言わないけど、はっきりとzrx400用と書いてあればノークレノーリターンだからは通用しないぞ
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438 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 00:43:59.10 ID:B9EjwKLi - >>437
答え自分で出してるぞ?各種センサーとコンピュータが頑張る
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78 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 08:35:13.97 ID:B9EjwKLi - >>75
半クラでノッキングはスロットル開度が足らなくてじゃないか? 車種やキャブかFIか分からなけど、半クラから繋がるまでにノッキングは回転数不足。 何時もと同じ操作したのにエンストしたのはエンジンが調子悪い?じゃなく操作した人間が悪かったと思う。暑い日寒い日だと同じ操作だと思う? 寒い日のエンジン始動直後ならオイル冷えてクラッチの動き鈍いから半クラ慎重にとかないか? アイドリング回転数はどうだった?何時もより低くかったんじゃないか?
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79 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 08:44:17.44 ID:B9EjwKLi - 車種書いてあったねゴメン。
キャブ車ならスローが詰まって発進時に不調出るかもしれないがキャブの調子悪いなら発進時に毎回出るし乗ってれば分かる。 バイク屋に点検出して問題無いと言われたならクラッチ操作とスロットル操作が悪かったんだと思う。 エンジン回転数不足でエンストだと思う。 俺のzrx1200daegは2000回転付近にパワーが落ちるdaegの持病があるからたまにエンストしてビビるw
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449 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 08:53:05.02 ID:B9EjwKLi - >>442
交差点内って車線変更禁止じゃないか? 2車線以上の道で交差点内で車線変更したら危ないどころじゃ無いだろw 交差点30メートルか?位手前から車線変更禁止のはず 白、オレンジの長い線になったら車線変更禁止じゃないか? 違った?
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83 :774RR[sage]:2017/04/21(金) 09:11:16.65 ID:B9EjwKLi - >>80
サブコンでどうなんだけどろうね?乗り方で変えるのが安あがりw発進時にちょっと回転数上げれば大丈夫。 2000回転位で繋ぐと回転数上げないとストンと回転数落ちるw daegはクラッチ繋がる場所と重さも持病かなw手デカい俺がクラッチ位置で??だったもんwレバーを細かく調整出来るのに即交換した。
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