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2017年04月19日
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KXpy8bVC
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書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
ガレージライフ★13[転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ199【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
ツーリング先での食事をうpするスレ26杯目
ツーリングに行きたくなる写真が集まるスレ57枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
ガレージライフ★13[転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
743 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 08:10:26.54 ID:KXpy8bVC
>>741
立派なサイクルハウスか。
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ199【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
879 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 10:01:52.48 ID:KXpy8bVC
>>877
足まわりはコスト掛かってるんじゃないの？
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ199【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
883 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 10:08:29.18 ID:KXpy8bVC
>>881
見た目重視なのも確かだけどさ、WR250Rとかみたいに、値段だけの価値の有るサスペンションになってるのでは？という話し。
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ199【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
884 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 10:09:41.68 ID:KXpy8bVC
>>882
良いところだと思う。
大型疲れたオッサンとしては、sv650とかニンジャ650とかにダウンサイズ考えてるわ。
流石に250は買い増し用途だわ。
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ199【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
891 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 10:57:57.25 ID:KXpy8bVC
>>889
セロー、WR250Rは250以下だからこそ、積極的に選べるバイクだと思うけどな。
軽さというのはシチュエーションにもよるけど武器だよ。
後は車検が無いことによる維持費の安さ、お手軽感もある。
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ199【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net
894 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 11:07:08.31 ID:KXpy8bVC
>>892
今回のCBR250RRは車体は安普請では無いだろ？
ツーリング先での食事をうpするスレ26杯目
405 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 17:40:40.60 ID:KXpy8bVC
>>404
ハイハイ
グロ
ツーリングに行きたくなる写真が集まるスレ57枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
825 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/04/19(水) 17:43:49.85 ID:KXpy8bVC
見ただけで五月蠅いとか分かるんだ、スゲー。
腹下の見えないところに箱の消音機が付いてて、純正並の音量かもしれないとにね。
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