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276 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-BL+y)[sage]：2017/04/18(火) 11:23:37.61 ID:1LQmC/ai0 - トライクも乗っていたことあるけど、大型のはもう普通に三輪自動車でしかないからね。
なんかヘルメット議論するのもマヌケすぎる、S660やユーノスでヘルメット被ってないとDQNって話しだよねｗ
トライクなんてふつうにオープンカーなだけなんで何を必死に批判するのか意味がワカラン。
よく免許云々っていうひといるけど、今まで多数のトライク乗りのとも交流したが大型二輪免許
持ってない人は見たことがない。
もちろん自動車免許しか無いよとはいるんだろうけど少ないよね。
経済力と年齢からほとんど自働二輪免許所持者なのでスライドで大型二輪免許だから。
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284 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-BL+y)[sage]：2017/04/18(火) 12:44:28.29 ID:1LQmC/ai0 - >>277
逆に聞きたいが、なぜ自動車ならシートベルトが必要なんだ？
製造年度の早い自動車はシートベルトの装備義務が今でもないから装着義務もないし
トライクのように跨り座席はシートベルトの装着構造指定じゃないけど
今の自動車だって跨り座席や立ち席はシートベルト構造適用外だよ？
シートベルトは何のためにするの？
安全の為だよね、運輸局が跨り座席と立ち席と老朽車両（シートベルトの固定元が弱すぎる）には
シートベルトが安全ではないって法規制してるんだから、それに逆行してもしかたないのでは？
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286 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-BL+y)[sage]：2017/04/18(火) 12:46:00.70 ID:1LQmC/ai0 - >>277
怠慢あら立ち席と老朽骨董車もヘルメット装着運動した方がいいのでは？
路線バスにフルフェイスのぎゅうぎゅう詰め乙になるが。
乗員の安全は徹底される。
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288 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-BL+y)[sage]：2017/04/18(火) 12:47:36.84 ID:1LQmC/ai0 - >>285
勘違いしてる人が多いのは「ヘルメットを禁止されていない」ということ。
そう思うなら被ればすむ話で他人が口出す話しじゃない。
乗用車だって電車だってヘルメット被れば死ななかった事故は多数あるよ？
禁止もされてないんだから被ればいい。
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31 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-BL+y)[sage]：2017/04/18(火) 16:27:45.57 ID:1LQmC/ai0 - >>29
公式定義はない、単にサイドカーが付いてるかいないかの違い
駐車場や駐輪場は管理用地なのでその管理者の定義、つまりさじ加減や考え方に左右されるんで
公的な規定や文言はない。
もｃっひろん消防法とかでは二輪車（全域）を防火上で禁止にしたりする法律はあるが排気量の区別はないね。
たとえば道路運送車両法の区分で言っても原付、軽二輪のサイズが1300x2500x200hと昔の軽自動車くらい大きい
最大サイズだと一般の駐輪場じゃ置けないね。
小型自動車二輪（250cc超え）は2500x12000x4000くらいの大型車サイズくらいが最大サイズになるので
これも法的解釈だと駐輪場にはおけない。
つまり駐輪場の管理者は方区分や排気量に準じず、自分の許容したサイズや排気量区分を自分勝手に設定するんで
全国共通ルールはない。
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