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774RR
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】   [無断転載禁止]©2ch.net

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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】   [無断転載禁止]©2ch.net
367 :774RR[sage]:2017/03/29(水) 10:03:12.86 ID:OEcVl4o3
>>366
かなり簡単に上死点を越えてしまうよ。

新車時からデコンプを使わずにエンジンをかけていたので、
上死点を出してからキックしていたけど、
今とは比べものにならない程に、良い硬さがあったと思う。笑

当時は慣れてないため、力任せにかけていた。って事はあると思うけど。
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373 :774RR[sage]:2017/03/29(水) 12:53:27.81 ID:OEcVl4o3
>>368
ひとまず、圧縮を測定してみるよ。

あと、シリンダーもボーリングもしくは打ち替えの予定はしてるよ。
今回は、試しに開けてみて劣化具合を確認することと、
エンジンの上げ下ろしの練習をね。

一気にやると、ワケがわからなくなる恐れと、
一回の修理で終わってしまうなんてつまらない。
楽しみは何回かに分けたい。笑
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380 :774RR[sage]:2017/03/29(水) 14:58:54.85 ID:OEcVl4o3
>>374
専門のショップに任せてしまったら、
自分で弄る楽しみが減ってしまう。。。

>>375
わかってらっしゃる!!
まさにその通り。
完調にすることや、パワーアップは二の次で、
自分で乗って走る事が出来るプラモデルなんだよね。

>>376
バルブコンプレッサーですか。
あとタコ棒ですね。
んー、やっぱり、ピストン周り以外に、バルブ周りもやった方が良いですよね。

やる方向で計画してみます!!
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383 :774RR[sage]:2017/03/29(水) 16:07:46.94 ID:OEcVl4o3
>>381
そう。出来ればスペアエンジンを用意してメンテナンスしたいのだけど、
自宅にそれを置き続けるスペースが無いんだよね。

スペースが欲しい!!笑


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