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７７４ＲＲ
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607 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/18(土) 11:13:19.59 ID:yn120I4C
>>607
本体側取り付けて
アジャスターいじってて思ったんだけど
アジャスターいじっても中のケーブルの長さは変化しないんじゃないかと思ったんだ
あとクラッチって握って手を離せばもとに戻るやん
あれってばねが入ってるん？
バネって、クラッチワイヤーの付け根ではなくて、
見えないエンジンの内側にあるん？
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133 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/18(土) 11:22:55.22 ID:yn120I4C
>>132
クラッチワイヤー交換するときに
クラッチレバーって外しますか？
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609 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/18(土) 11:33:07.67 ID:yn120I4C
>>608
んーもうちょっいじってみます
クラッチレバー外してつけるんだなー
ttp://i.imgur.com/PqiF3I7.jpg
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134 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/18(土) 14:23:39.54 ID:yn120I4C
グリップエンドっていうの?
あれ外すのは問題ないけど
取り付けれなくなってしまった
全然ネジが閉まる感じがないガバガバ
ボルトの山自体は問題なさそうで
反対側のボルトを外して使ってもだめだった
これって、ハンドル買うしかないおね?

http://i.imgur.com/qUp6ZUA.jpg
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631 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/18(土) 14:43:22.18 ID:yn120I4C
スズキのバイクのハンドルのバーエンドを外したら、
戻せなくなりました。
ネジを回してもスカスカで全然しまりません。
下の図のようになっているようですが、これは、一番奥のナットが倒れているってことでしょうか？
先っぽが曲がってる棒でほじくり出すのが正解ですか？7番から先がハンドルの中に入っています。
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00197997-1489815563.jpg
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635 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/18(土) 15:25:03.00 ID:yn120I4C
>>634
左様ですか。8までは外せたのですが、そっからさきは無理っぽいです
汎用品グリップエンドを試してみることにします。
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597 ：７７４ＲＲ[]：2017/03/18(土) 18:40:32.04 ID:yn120I4C
ヤマダ電器がいいよ
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137 ：７７４ＲＲ[]：2017/03/18(土) 20:57:55.02 ID:yn120I4C
>>135
うむ、とりあえず奥にあと、二つ中に入ってるはず
取り出せるだろうか。
1番奥のナットが落ちたから締めれないんだと思うん
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138 ：７７４ＲＲ[]：2017/03/18(土) 20:59:10.72 ID:yn120I4C
>>136
苦戦したけど、クラッチワイヤーは交換できました。
どう調整してもあまり遊びができないけど、使えないほどじゃないのでまぁいいか。


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