トップページ > バイク > 2017年03月11日 > 0UtJDyNa

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７７４ＲＲ
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書き込みレス一覧

バイク野郎の防寒スレッド★49 [無断転載禁止]©2ch.net
386 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 04:12:29.74 ID:0UtJDyNa
革の下にフリースのみってのはダメだけどな。
革ジャン自体がすきま風酷いんでウインドストッパー入れないと冷気が染みてきちゃう。
革→ウインドストッパー→フリース→アンダーならいいけど、
かなりかさ張るから俺はウインドストッパーダウン着ちゃう。
で暖かくなったらウインドストッパーにチェンジ。

それよりNKだと手足のがキツいと思うよ。
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91 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 04:17:52.34 ID:0UtJDyNa
>>89
一長一短だけどな。
GWに変えても素材はよくなってもプロテクターが貧弱になるし、
あっちを立てりゃこっちが立たずでその内部屋がライジャケだらけになるｗ
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22 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 04:29:13.05 ID:0UtJDyNa
どのみちロフトの厚みが変わらないなら革は厚い方が防寒には強いけどな。
厚い革グローブはしばらく暖かいけど薄いのはすぐに寒いってだけの理屈で。
ただB3の表面の革なんかはペラペラなんで結局はロフトの厚みと防風具合で変わっちゃう。
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388 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 05:55:24.83 ID:0UtJDyNa
あーH008いいね。
防風性能は革ジャンの比じゃないよ。
寒くなったら革ジャンをウインドストッパーインナーにしてしまえって発想。
イージスほどかさ張らないしパンツはLLで股下82cmあるしね。
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94 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 06:40:59.22 ID:0UtJDyNa
https://goope.akamaized.net/6818/120913111841nggf.jpg
イタリアンってもダイネーゼじゃタイチと変わらんしな。
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392 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 08:46:10.79 ID:0UtJDyNa
防寒スレッドが既に性癖
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30 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 11:07:32.88 ID:0UtJDyNa
そういやオールドスクールで転けたって話はあまり聞かないよな。
ウェアスレじゃダイネーゼだの転けまくってるけど、
ワンスターで転けて肘が〜みたいな話を聞いたことがない。
峠でグル珍だのアホなことやってないで、みんなのんびり楽しんでんだろうな。
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394 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 11:31:43.85 ID:0UtJDyNa
朝8時出発、東京気温約6℃
約6時間で滋賀入りするとして甲賀の気温が約10℃
12℃の大阪を抜けて四国入り
21時の現地気温が約7℃

うーん・・
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34 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 11:40:30.44 ID:0UtJDyNa
>>33
オールドスクールで転けるとどーなんの？
vansonで転けたことがないから想像もつかない。
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38 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 11:54:05.59 ID:0UtJDyNa
>>36
結構逝くねｗ
でも味といえば味か・・
普通に着てたらここまで擦り傷つかないもんな。
これ直したの？そのまま？
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41 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 12:00:27.27 ID:0UtJDyNa
>>39
まぁ簡単に破れたら革ツナギとか役に立たないしなぁ。

>>40
それは、アレだろ？
ピカピカの一年生じゃなく、使い古した革ジャンを演出するためなんだろ？ｗ
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46 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 12:13:18.56 ID:0UtJDyNa
>>42
いや正直カッコいいと思ったよ。
映画のトムクルーズだのインディジョーンズのレプリカは数あれど擦り傷までは表現されてないしな。

>>43
革ツナギの修理はあるよね。
ただオールドスクールだとカドヤくらいなのかな。
schottやvansonに送ったらどんな対応するのかとか知りたいね。
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52 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 13:09:28.03 ID:0UtJDyNa
一般道での転倒は恥ずべきことだけど、
サーキットはピカピカより擦り傷ライダーのがアグレッシブだし、
バイク＝革ジャンである理由を考えたら擦り傷は装飾の一つかと思うよ。
ハリウッド映画を見てもピカピカのランドセルなんて革ジャン見ないしな。

俺もテカテカに飽きたら近所の公園駐車場でスライディングとかやってみるかな。
どう見ても変質者！ｗ
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54 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 13:21:06.96 ID:0UtJDyNa
このスレはデニムのダメージ加工も厨二とか言い出す人が居るからなぁ。
俺とか買ったばかりの東京マルイAK47Sをアスファルトで引きずり回したよ。
なにやってんの！？と友人が騒ぐから「ピカピカのAKなんざAKじゃねぇ！」って言ったら大爆笑だった。
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60 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 13:36:55.54 ID:0UtJDyNa
>>56
俺は気が短いB型だから何十年とか無理！ｗ
ただその価値観は分かるけどね・・
でも傷をつけなくない理由に「売るときに・・」って友人が居るんだけど、アホかと思う。
売るときの価格を気にするやつがワイルドな革ジャンとか、お前もしかしてA型？ってなるｗ
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63 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 14:03:54.86 ID:0UtJDyNa
>>62
他人に理解できない世界で無駄に拘るのがBだしなｗ
O型は好きだよ。
悪く言えば大雑把だけど、良く言うと裁量や器が違う(´・ω・`)

ここでB型の詩とかうpしたらまたスレチ！とか叩かれるんだろうなｗ
http://www.geocities.jp/grabby_site/type_b/volume1/page_2.html
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104 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 14:33:45.77 ID:0UtJDyNa
>>103
ジャストがいいけど、キツめと大きめならキツめがいいよ。
理由は、大き過ぎるとライジャケの中を冷気が抜けちゃう。
インナーを着るために一回り大きめってアドバイスを信じて1サイズ上げたけど逆効果だった。
今はvansonで防寒とかしてるけど、ジャケの中に冷気が抜けないってのは大事だよ。
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109 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 20:50:12.44 ID:0UtJDyNa
無いで終わらすんじゃなくて探してやれよｗ
ダサいかダサくないか買うか買わないかは本人が決めりゃいいこと。

>>105
http://www.powerage.jp/collection01_06.html
ほれ(´・ω・`)
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409 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/03/11(土) 23:06:13.84 ID:0UtJDyNa
>>403
乙。ミリジャケが効いてんだな。

>>404
2サイズ上げのセダークレストにスマートウールの組み合わせで高速一桁前半走れるよ。
鉄芯のエンジニアとか無理って人は、SORELの構造を知れば対策が分かるようになる。
http://imepic.jp/20170311/830680


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