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2017年01月21日
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ycxxMXMq
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書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【通勤特急】アドレスV125S 57台目【スニーカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【通勤特急】アドレスV125S 57台目【スニーカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
657 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:34:00.30 ID:ycxxMXMq
ボアアップするのは待ったほうが良い
なんかアドS廃止で125と150に新型豆乳って噂もあるし
まぁバーグマン150みたいな斜め上かもしれんがｗ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
962 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:36:06.02 ID:ycxxMXMq
スレを荒らす
↓
ワッチョイ必要だと言い出すやつが出てくる
これ全部自演だよなｗ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
965 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:45:40.70 ID:ycxxMXMq
SSスタイルって言うけどフロントマスクとかスズキの定番っていうか
バンディット1250でもこんな感じだったし
このスレの250しか買えない一部変質者には理解できない世界だろうけど
メーカー的には250フルカウルは入門用だからね
これで満足できない人は400や大型にステップアップしてくださいってスタンス
あんま言うとまたキチガイが暴れだしそうだけど250しか買えない中免オッサンは
このスレに粘着しないでさっさとCBR250RR予約すればいいだけ
まぁ70万越えの250買うような金もないんだろうけどさｗ
【通勤特急】アドレスV125S 57台目【スニーカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
659 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:48:21.61 ID:ycxxMXMq
そりゃボアアップは自己責任だしな
ポン付けボアアップみたいなキットでメーカーが何億もかけて開発したエンジンと
同じ耐久性出るわけねーべ
大きさでアドのままボアアップしたい気持ちはわかるけどね
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
973 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 13:09:30.01 ID:ycxxMXMq
>>971
あれはケツ絞り過ぎてもうツアラーって感じではないな
【通勤特急】アドレスV125S 57台目【スニーカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
662 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 13:14:18.75 ID:ycxxMXMq
値段の問題より耐久性に不安があるボアアップでは
怖くて乗ってられないんだよなぁ
エンジン壊れたらバイクも車もただの鉄の塊でゴミだからな
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
976 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 13:16:19.33 ID:ycxxMXMq
カワサキ 重工のお荷物→稼ぎ頭に
ヤマハ 最悪のラインナップから数年で販売台数急回復
スズキ お荷物のまま
スズキのどこが悪いんだろうか？
修ちゃんがもう二輪事業に熱意ないのがバレバレだもんな
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
980 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 13:22:31.23 ID:ycxxMXMq
>>978
GSXは販売店も気合い入れて売るんじゃないかな？
何年か前のワールドの店長との会話で「250のフルカウルがなくて悔しい」とか言ってたし
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