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2017年01月21日
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NDODxttk
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書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
鏡開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part432 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
896 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 00:27:52.03 ID:NDODxttk
>>893の発言を超翻訳
「暇なんだけど誰かおるか？構ってくれや」
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
904 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 01:38:52.78 ID:NDODxttk
>>902
大体の場合はそうだけどネ、すべてがそうとは限らないこともご存知の通りで
出力グラフの山形状の差の話とかさ
まあ実際のとこ、アクセル開度で差が出ることも事実なので、真正面から食って掛かる案件じゃないゾ
鏡開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part432 [無断転載禁止]©2ch.net
923 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 11:20:46.50 ID:NDODxttk
プーラーが合ってないとかその他原因いろいろわからんが、
ホットガンとかで温めればスコンといくんじゃねぇの？
外すのにプレス機はさすがに要らんぜよ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
958 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:17:41.34 ID:NDODxttk
むしろ馬力とトルクの扱いでここまでグダる意味が分からない
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
961 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:26:26.59 ID:NDODxttk
一か所の数字だけでワーワー言ってるからみんな的外してんだヨ
せめてグラフで語れ
鏡開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part432 [無断転載禁止]©2ch.net
929 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 12:37:30.50 ID:NDODxttk
いやさすがにそのボケされたら厳しいなw
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
975 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 13:16:07.05 ID:NDODxttk
むしろコイツがリアシート一体型で出せば、いわゆるツアラー寄りとして際立った可能性（
昔のCBR600F的な話ネ
まあ実際乗らにゃわからんだろうネ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
994 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2017/01/21(土) 14:12:58.42 ID:NDODxttk
>>986
ここの連中は6000rpm以下は使わないような加速話をしてるから
貴方の考え方で何を言っても意味はないと思うぞ
シグナルGPで8000rpmクラッチ滑らせながら繋いですっ飛んでくような運用方法での「加速」だから。
高回転域のおいしいところを上手に使う前提での加速だから、
トルク云々なんて関係無い世界なんですよ多分。
発進加速、「アイドルちょい上の低回転域馬力が豊かなので」とか言わねぇだろ？そゆこと
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