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774RR
本当に年収200万円台のバイク乗り(-公-、)43台目 [無断転載禁止]©2ch.net
バイク海苔のチラシの裏 67枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
40歳以上のライダー135 [無断転載禁止]©2ch.net
鏡開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part432 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

本当に年収200万円台のバイク乗り(-公-、)43台目 [無断転載禁止]©2ch.net
290 :774RR[sage]:2017/01/19(木) 01:07:08.55 ID:y2nVr2JE
>>277
一日に、手積みで最大2トン半くらい最少800キロ弱の荷物を2トントラックに積み
全行程140キロの道のりを運転してる

額面で月28万くらいだな
先月は年末全部出たりしたんで額面で35万だった

手積みが面倒だけど、それ以外は楽
すげえ楽
倉庫の軽作業とかより、比較にならんくらい楽

でもなにかやったら人生終わるからね、この仕事
バイク海苔のチラシの裏 67枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
29 :774RR[sage]:2017/01/19(木) 01:09:06.89 ID:y2nVr2JE
ビモータやアプリリアのスズキエンジン搭載車を鈴菌呼ばわりしてる奴をみたことがないので
別に保菌はしてないと思う

超希少なケーターハムセヴンとして胸張ればいい(まさかのマジレス
40歳以上のライダー135 [無断転載禁止]©2ch.net
583 :774RR[sage]:2017/01/19(木) 01:10:01.24 ID:y2nVr2JE
>待ち受けは住所指名連絡先の表示で
YOU KNOW
本当に年収200万円台のバイク乗り(-公-、)43台目 [無断転載禁止]©2ch.net
293 :774RR[sage]:2017/01/19(木) 01:52:25.75 ID:y2nVr2JE
>>291
長文で語るけどいい?
俺の場合、夕方から深夜にかけての配送なんだけど

俺史上最短で、会社出てから戻るまでで8時間(配送量が驚くほど少なかった)
最長で19時間(繁忙期であまりにも量が多くて二回走り、走行距離が倍以上の300キロ&帰りに朝の都内大渋滞にばっちりはまった)

年に数回ある繁忙期を除き、通常時期なら9時間ちょいくらい

ちなみに通常時は休憩はなし
特に疲れないのでその必要がなく、終わり仕舞なのでわざわざ休憩を取る意味がないので
当然、疲れたな、と思ったらそのへんのコンビニで自由に休む
繁忙期以外は週休2日だし、会社による縛りとか特になくて楽させてもらってるので、ありがたいよ

ただ、ずーーーーっと夜だけ走る仕事なんで
このスレでも時々見かけるけど、耐性のない人には辛いらしい
本当に年収200万円台のバイク乗り(-公-、)43台目 [無断転載禁止]©2ch.net
294 :774RR[sage]:2017/01/19(木) 01:56:53.01 ID:y2nVr2JE
>>292
昨年は春まで月収20万(手取りで15万ちょい)の正社員(勤続10年)だったけど
退職したまま職探しもせず、家で半年ほどぼけーっとしてたからね
把握してないけど昨年の年収はすごい額だよ、きっと
鏡開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part432 [無断転載禁止]©2ch.net
783 :774RR[sage]:2017/01/19(木) 15:03:58.07 ID:y2nVr2JE
>>782
小排気量に付けられないのは馬力自主規制(という名の規制)のため
250だと、30年位前に発売直前まで行ったけど、国交省にダメだし食らったそうな(伝聞)
あとターボだとコストがかなり上がるってのもすごく大きい要員だろうねたぶん


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