トップページ > バイク > 2017年01月17日 > 4vy+hozF

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774RR
スズキ変態スレ 110 [無断転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
【中途半端オフ】総合28【アルプスローダー】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

スズキ変態スレ 110 [無断転載禁止]©2ch.net
203 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 00:05:57.71 ID:4vy+hozF
まあ低回転からトルクあって乗りやすいですよーくらいの意味だろう
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
451 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 01:42:35.66 ID:4vy+hozF
>>449
初期型は三連アナログ
動画のは現行
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
510 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 21:47:51.41 ID:4vy+hozF
>>474
エンジン改良前のGSR250の時点で、R25が8000rpmで20psのところを6500rpmで20ps出てるからな
【中途半端オフ】総合28【アルプスローダー】 [無断転載禁止]©2ch.net
589 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 21:51:59.26 ID:4vy+hozF
今の250オフは50万円ちょいだろ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
513 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 22:04:17.65 ID:4vy+hozF
皆発売前のバイクが楽しみであーだこーだ妄想したいんだよ
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
523 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 23:18:36.44 ID:4vy+hozF
そうだな
フィーリングが気に入れば最高出力は二の次
【SUZUKI】新型 GSX-250R part2 [無断転載禁止]©2ch.net
529 :774RR[sage]:2017/01/17(火) 23:59:14.46 ID:4vy+hozF
昔も今もそんな変わらんでしょ
70〜80年代くらいの250は400と車体共用で190kg前後の車種も少なくなかったらしいけど


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