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2017年01月04日
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dVF5BxBP
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書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■53【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
【南国】沖縄でのバイク乗り集まれ【12騎目】 [無断転載禁止]©2ch.net
【取手から】いばらきRider71【北茨城まで】 [無断転載禁止]©2ch.net
今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 42気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■53【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
618 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 01:08:24.00 ID:dVF5BxBP
>>600
貧乏人なら工賃浮かすために自分で整備してるだろ
はやく>>592の質問に答えろよ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■53【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
621 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 09:39:37.32 ID:dVF5BxBP
>>620
元々ザッパーのワンウェイクラッチ交換するために開けたら
組み付ける段になってなんかフリクションプレート減りすぎな気がしたから聞いたんだよ
ザッパーとZのクラッチは共通部品だからな
滑りもジャダーも出てなかったけどどっちも既定値割ってるから
750ターボ用のクラッチに交換だよ
結局休みの間に終わらねー
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■53【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
623 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 10:36:25.98 ID:dVF5BxBP
>>622
今回ZR-7用にしたけど
面倒臭いのはオイルポンプ止めてるプラスネジ外すのと
プライマリーチェーンにかけたワンウェイクラッチに
スターターギアはめる時くらいかな
ショックドライバーじゃないと回らないプラスネジ嫌い
スターターギアも付けた状態じゃプライマリーチェーンにかけられないし
はめるのも奥までワンウェイクラッチ持ち上げないといけないし
中々はまらないしですごくイライラする
あとやっぱエアインパクトレンチはあったほうが楽
【南国】沖縄でのバイク乗り集まれ【12騎目】 [無断転載禁止]©2ch.net
862 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 13:09:18.20 ID:dVF5BxBP
>>861
無職なんですがそれは
【取手から】いばらきRider71【北茨城まで】 [無断転載禁止]©2ch.net
192 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 15:39:17.82 ID:dVF5BxBP
>>191
巫女さんに手コキして貰えるんか！？
今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 42気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
157 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 18:44:05.37 ID:dVF5BxBP
東南アジア仕様だとこっちじゃ真冬は完全にオーバークールだろ
今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 42気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
164 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 19:41:11.87 ID:dVF5BxBP
昼間オイルクーラー付けてる三段シートのGT380見たんだけど
あれ一体何冷やしてるのか気になるんだけど
今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 42気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
177 ：
７７４ＲＲ
[]：2017/01/04(水) 21:57:07.16 ID:dVF5BxBP
>>174
3XVとかVガンマとかKRもクランクシャフト2本やんけ
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