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2017年01月04日
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aBRlGsw7
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
226 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 00:01:27.69 ID:aBRlGsw7
>>224
元々過疎ってたろーが
それに世間は明日からだいたい初仕事だよ
おまえみたいに無職ばっかじゃねーんだよw
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
246 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 20:10:09.50 ID:aBRlGsw7
>>232
現実にそこそこ売れてるはずのGSR250を高速でほぼ見かけないのが
全ての答えだよ
トロトロと追い越し車線に迷い込んだ瞬間に
こんな4輪におまえらが蹴散らされる未来しか
オレには見えない笑
最大の特徴は、新開発のGA-Lプラットフォームを採用していることだ。エンジンをフロントミッドに搭載可能であり、重心高を下げことも許される。
ワイドなスタンスが与えられたことで、スタイリッシュな造形美を得ることになったのだ。
これまでのプラットフォームだったとしたら、ボンネットは醜く盛り上がり、ドライバーは前方の高い位置に座らされでしまったことだろう。
そう、GA-を完成させたことで「LC500」は美しいフォルムを得たのである。
http://jp.autoblog.com/2017/01/03/lexus-lc500/
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
247 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 20:16:33.05 ID:aBRlGsw7
>>244
今時大型持ってねー奴なんていないだろw
セカンドとして
スズキが威信をかけて出すであろう小排気量アドベンチャーツアラーに
みんな興味が「あった」のさ
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
249 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 20:52:33.37 ID:aBRlGsw7
>>248
ロクに高速も乗った事ないだろう初心者に現実を教えてやってるのさw
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
255 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 22:59:11.34 ID:aBRlGsw7
>>252
スルーもできんガキの戯言などわからんなw
悔しかったらおまえも大型バイクとやらでも買えばいいんじゃねーの?
買えるならwww
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
256 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 23:08:23.69 ID:aBRlGsw7
>>252
なんならおまえの糞走り
拝みに行ってやってもいいぞ?
免許くらいはあんだろ?w
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
259 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 23:30:21.52 ID:aBRlGsw7
>>257
ならぶつくさ言ってねーでさっさと立てりゃいいだろ
このキモオタチキン野郎w
まあどうせ過疎るけどなw
【新アドベンチャ-】SUZUKI DL250【V-strom250】Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
260 :
774RR
[]:2017/01/04(水) 23:35:20.84 ID:aBRlGsw7
>>258
わりぃなw
とりあえずヘタレ糞雑魚の>>252の返答待ちだw
それが済んだらこんなポンコツ性能のバイクのスレには用はない
もうしばらく辛抱してくれw
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