トップページ > バイク > 2016年12月14日 > Pii108CUa

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774RR (アウアウオー Sa3f-bV9i [119.104.59.100])
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ202 [無断転載禁止]©2ch.net

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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ202 [無断転載禁止]©2ch.net
372 :774RR (アウアウオー Sa3f-bV9i [119.104.59.100])[sage]:2016/12/14(水) 19:36:14.47 ID:Pii108CUa
10月国内販売ランキング(Mr.Bike1月号より)
先月と今月の台数足しても累計台数と合わないのが多いが、数字が出荷ベースだからか?
アフリカなんか先月より累計台数減っとるしよくわからんな

国産大型
1 カワサキ ZRX1200 DAEG 282台(1〜10月累計1493台)
2 ホンダ CRF1000L Africa Twin 197台(1217台)
3 ヤマハ XSR900 175台(1567台)
4 ホンダ CB1300SB 103台(630台)
5 ホンダ CB1100 141台(576台)
6 ホンダ NC750X 107台(895台)
7 ヤマハ MT-07 99台(1536台)
8 スズキ GSX-S1000 95台(1464台)
9 ヤマハ MT-09 85台(1098台)
9 スズキ SV650 85台(366台)

400cc
1 ホンダ CB400SF 233台(1〜10月累計787台)
2 ヤマハ YZF-R3 133台(1009台)
3 ホンダ CBR400R 112台(796台)
4 ヤマハ SR400 86台(1054台)
5 カワサキ NINJA400 85台(1141台)
6 ホンダ CB400SB 63台(490台)
7 ホンダ 400X 53台(371台)
8 ヤマハ DRAGSTAR400/C 47台(397台)
9 ヤマハ MT-03 19台(729台)
10 KTM 390DUKE 16台(265台)
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376 :774RR (アウアウオー Sa3f-bV9i [119.104.59.100])[sage]:2016/12/14(水) 19:48:14.15 ID:Pii108CUa
つづき
250cc(9月)
1 ヤマハ YZF-R25/MT25 578台(1〜9月累計5402台)
2 ヤマハ MAJESTY S 458台(4102台)
3 ホンダ PCX150 437台(3846台)
4 カワサキ NINJA250 311台(2427台)
5 ヤマハ SERROW250 282台(2369台)
6 ホンダ FORZA Si 162台(1147台)
7 スズキ GSR250 160台(1207台)
8 ホンダ CRF250L 140台(1016台)
9 ホンダ CBR250R 113台(998台)
10 スズキ BURGMAN200 110台(1043台)

外車
1 ハーレー XL1200シリーズ 228台(1〜10月累計2013台)
2 ハーレー XL883シリーズ 142台(1179台)
3 BMW R1200GSシリーズ 107台(772台)
4 ハーレー Sシリーズ 85台(842台)
5 ハーレー CVOシリーズ 81台(461台)
6 ハーレー SOFTAILシリーズ 73台(819台)
7 トライアンフ ボンビネル 66台(376台)
8 BMW R1200シリーズ 69台(731台)
9 BMW R nineT 51台(287台)
10 BMW S1000RR 41台(441台)
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389 :774RR (アウアウオー Sa3f-bV9i [119.104.59.100])[sage]:2016/12/14(水) 20:27:08.58 ID:Pii108CUa
>>381
そう思うかもしれんが日本の100倍くらいバイクに乗ってそうなイタ公でもスクランブラー800が年間2500台とかMT07が1943台とかそんなもんだからな
どんなに安くても屋根もエアコンもスピーカーもついた車一台作るのにかかる費用と手間に比べりゃバイクなんて屁みたいなもんだし、この台数でも商売になってんだろうよ

スズキ二輪部門はずっと赤字らしいが…
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392 :774RR (アウアウオー Sa3f-bV9i [119.104.59.100])[sage]:2016/12/14(水) 20:39:09.88 ID:Pii108CUa
両方とも400では傑出した出来なのにねェ
悲しいなあ…
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427 :774RR (アウアウオー Sa3f-bV9i [119.104.59.100])[sage]:2016/12/14(水) 23:56:03.17 ID:Pii108CUa
>>421
グラディウスの外装を外して安くしたSV650もパッとしないしな…
GSRを丸目にしたところで結果は見えてるだろう
というか簡略化するにしても限度がある
SVは明らかにやりすぎ


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