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774RR
【ライテク】ライディングテクニック総合 11ループ目 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

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419 :774RR[]:2016/11/20(日) 08:26:28.33 ID:4fUEv8gb
否定のための否定や間違った解釈をかってにされての非難ほど
悲しく、くだらないことは無いね
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421 :774RR[]:2016/11/20(日) 08:39:14.50 ID:4fUEv8gb
箱根いっておれうまいしてこいよw
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423 :774RR[]:2016/11/20(日) 08:45:22.66 ID:4fUEv8gb
さて私も走って俺ヘタしてこようかね
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443 :774RR[]:2016/11/20(日) 23:03:58.54 ID:4fUEv8gb
油圧まかせ、俺の言った発言参考にしたか
今までの発言むししてアドバイスかいとるw
プリロードかけたほうが重くなって、切れ込むっていってたのはだれだよw
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444 :774RR[]:2016/11/20(日) 23:05:52.16 ID:4fUEv8gb
まぁしかし、正しい情報が広まるのはいいことだ
サスペンションに関してはNAGがだしとるPDFと
今回の油圧任せブログがまともなこといってるから

いままで挑戦してなかった人は参考にするといいです
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445 :774RR[]:2016/11/20(日) 23:12:38.19 ID:4fUEv8gb
まだ基本的な事でぬけとるところあるけどな、油圧ちゃんよんでたら参考にせい
もう一つ基本的なことでは、タイヤ接地点の移動を考えた場合、車高が高いほうが重心においてはよりバンクを深められるのだ
それはつまりどういうことかといえば、より強い向心力が発揮された場合でも車体が起きず旋回できるようになるのだ


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