トップページ > バイク > 2016年11月10日 > tkhFDtmp0

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774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ199 [無断転載禁止]©2ch.net

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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ199 [無断転載禁止]©2ch.net
149 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 00:37:31.89 ID:tkhFDtmp0
Ninja650/1000とZ1000は国内仕様確定だけど
Z650とZ900はどうなのかね

だいたい国内仕様じゃなくてブライト逆輸入だとすぐにブライトで案内が始まるもんだが
ブライトのHPでは何の反応もないってことは国内仕様あるのかな
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152 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 01:26:17.48 ID:tkhFDtmp0
1290SuperDuke GTがあるから
790でもはGTあるかもね
690の単気筒でツアラーは無理があるかもしれないがパラツインなら十分だろうし
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154 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 02:16:38.06 ID:tkhFDtmp0
ヴェルシス250は現代に転生したアネーロか
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190 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 14:15:45.78 ID:tkhFDtmp0
今Vツインで最新モデルを作ってるのはドカ、アプリリア、KTM、スズキくらい
ドカはBMWのボクサーと同じように90度Vツインがメーカーのアイデンティティだから
作らないという選択肢はないので別とすると
他は単に新しいエンジンを作る余裕がないから昔開発したエンジンをずっと使いまわしてるだけ
ドカ以外近年でスポーツVツインをゼロから開発したところはほぼない
パラツインは百花繚乱なのに

KTMも今後出る790Dukeはパラツインになる
あのKTMがだ
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193 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 14:21:14.12 ID:tkhFDtmp0
エンジンといえばパワーが1馬力でも多く出るのがいいエンジンという価値観の世代だろうな
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198 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 14:33:18.30 ID:tkhFDtmp0
>>195
トライアンフにサンダーバードというモデルがあるわけだが

あとここで言ってるのはスポーツ用の高回転型Vツインの事で
クルーザー用の狭角Vツインはまた別の話だと思う
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242 :774RR (ワッチョイ 4ba1-WVKM)[sage]:2016/11/10(木) 18:27:59.95 ID:tkhFDtmp0
>>237
そういうおっさんもだんだん少なくなってきてるよ


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