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774RR
【2016】MotoGP総合 388周目【バレンシア】©2ch.net

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【2016】MotoGP総合 388周目【バレンシア】©2ch.net
242 :774RR[sage]:2016/11/05(土) 14:41:44.90 ID:zKqN7wcK
海外のジャーナリストの検証ブログでみたが
クランクシャフトの位置が直4のほうが後輪に寄せられるんだよね全長が短いから
90度V4だとホンダもドカもKTMも大体同じ位置にしか積めんみたいだね
KTMが水冷オイルクーラーらしきモノを付けてるのが斬新だった
【2016】MotoGP総合 388周目【バレンシア】©2ch.net
243 :774RR[sage]:2016/11/05(土) 14:44:31.40 ID:zKqN7wcK
エンジンの前後長が短いからという意味ね
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245 :774RR[sage]:2016/11/05(土) 15:09:50.87 ID:zKqN7wcK
そのブログではフレームのねじれに着目してたよ
ホンダもドカもKTMも同じような位置にエンジンマウントあるんだが直4のヤマハは違う
KTMのニューフレームは一箇所マウントを外してるみたいなんだよね直4に近いマウントになってる
【2016】MotoGP総合 388周目【バレンシア】©2ch.net
248 :774RR[sage]:2016/11/05(土) 16:04:35.30 ID:zKqN7wcK
>>247
テクニカルレギュレーションでは雨天又は視界が悪い時は点灯を確認する事
ライダーが乗車した状態でオンオフ出来る必要ありとなってる

レースディレクションが故障と判断すればオレンジ旗でるのでは?


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