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774RR (ワッチョイ 4007-YT5Q)
二輪免許取得日記 [教習所編] part374 [無断転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】DL1000/650 Part40【V-Strom】 [無断転載禁止]©2ch.net

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二輪免許取得日記 [教習所編] part374 [無断転載禁止]©2ch.net
774 :774RR (ワッチョイ 4007-YT5Q)[sage]:2016/10/23(日) 06:29:30.15 ID:3Ubb/HWU0
>>772
教習所でたら、自分のバイクはスタンドかけたまま乗って、スタンド出してから降りろ。
下ってる坂道に止めるときは、スタンドが勝手に戻らないように注意を。

あと、バイクは止まったらコケる。

俺は、R25じゃないけど納車後3週間で2回こかして、カウルに傷が入って、レバーも折ったぞ。
教習車は足つき良いから楽なんだが…

教習中に、どうやったらバイクがコケるか経験しておくのも良いかもしれん。
教習車はいくらこかしても修理代かからないもんな…
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776 :774RR (ワッチョイ 4007-YT5Q)[sage]:2016/10/23(日) 07:09:11.88 ID:3Ubb/HWU0
俺も同じだったからわかりません\(^o^)/
すみません…
バイクなるべく傾けないように恐る恐るって感じか?

立ちゴケは誰でもするらしいから、しなくなる方法より、した時にダメージ減らす方法考えたほうが良いのかもな。
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783 :774RR (ワッチョイ 4007-YT5Q)[sage]:2016/10/23(日) 08:16:12.68 ID:3Ubb/HWU0
>>782
なーる
GSX250Rも重いんやが、GSR250はエンジン自体が重いんか?
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790 :774RR (ワッチョイ 4007-YT5Q)[sage]:2016/10/23(日) 20:55:56.56 ID:3Ubb/HWU0
>>788
燃費もいいし、低速トルクもあるんだし
荷物とのバランス考えたら、多少車重あっても良いんじゃないかな?


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