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90 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 05:42:30.55 ID:/z9xqt3c0 - >>87>>89
http://www.geocities.jp/legend53god/dat2ch/aa_gto.htm
>>53-55
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707 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 09:00:25.50 ID:/z9xqt3c0 - 元を辿れば1970年発売のCB90のエンジンがボアストロークアップされて230まで拡大されたエンジン
CB230は先祖返りして有終の美を飾ったとも言えるw
バイクのエンジンは基本設計40年前とか50年前で現役が結構あるって凄いよな
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708 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 09:04:12.58 ID:/z9xqt3c0 - CB230でぐぐって出てこないと思ったらCB223Sって名前だったかw
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710 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 10:34:39.37 ID:/z9xqt3c0 - 排気量サバ読んで車名付けるのって昔からあるけど、
225まで刻みながら223って付けなかった理由は何だろうな？
5の倍数縛りだったんかな？
125とか250とかのサバ読みとはちょっと異質な気がするんだけど
223エンジンは今時貴重なロングストロークだし細々とでいいから生き残って欲しいけどもう無理かなぁ。。。
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713 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 11:42:49.82 ID:/z9xqt3c0 - だから125とか250はカテゴリーとして成立してる
あとまあ200も
俺結構なトシのオッサンだけどセロー以前に225が豊富だった時代なんて知らん
ぐぐるから車名あげてくれ
225なんてカテゴリーがなかった以上、そこまで刻むなら223でよかったんじゃないの？って話
セローとかTWが大ヒットしても225なんてカテゴリー形成はされなかったし、
エンジン的にはヤマハ一機とホンダ一機の二機しかないクラスだし
誰もぴったりにしろなんて一言も言ってない
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714 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 11:48:21.47 ID:/z9xqt3c0 - >>712
223エンジンがロングストロークなのって狙ったわけじゃなくて
元が90だからそうしないと排気量拡大できなかったってオチだろうねw
ホンダって基本ショートストローク高回転命的な企業だし
でもいい物はいいよね
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716 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 11:52:51.02 ID:/z9xqt3c0 - >>713自己レス
すっかり忘れてたけどKDX220(216cc)もこのカテゴリーと言えばカテゴリーだねw
どっちにしろセロー以降世代だけど
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717 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 11:59:38.52 ID:/z9xqt3c0 - >>715
セローの成り立ちは、
XT250(T)ほど本格的なのは要らないけど、XT200はパワーが。。。
って要望に向けて開発されて、
どうせならトライアル的などこでも行けるキャラクターにするかって出来たバイク
250クラスは250クラスで存続(っつってもヤマハ的にはXT250TからTT250Rまで間が開いたが)してたんで、
決して200と250の統合を目論んだクラスではないぞ？
元々200クラスってのは125の車体にモアパウワーで生まれたクラスで、
それがさらに進んでセローが生まれた
確かにKDXではコンセプト的には200と250の融合を目論んで220が生まれた経緯はあるが
250の性能が突出しすぎてアマチュアには扱いきれず台数が出なかった結果だけどね
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719 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 12:17:46.89 ID:/z9xqt3c0 - そんなヤツもおったなw
ランツァは200と250の融合を目論んでた感はあったな
ヤマハの2st250トレール見たかったな
強いて上げれば最後のヤマハの2st250トレールってIT250になるのかな？
トレールって言っていいかわからんがw
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724 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 12:58:55.30 ID:/z9xqt3c0 - >>720
正副予備三台すげーなw
あ、SLってタンク交換のリコールあったからもしかするとタンク新品にできるかもよ
http://www.honda.co.jp/recall/981015_538.html
>>721
自己紹介乙
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750 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8qPS)[sage]：2016/10/13(木) 23:26:37.16 ID:/z9xqt3c0 - 大昔だけど阪下にカリーナEDで通ってる御仁がいた
前輪とフロントフォーク外して後席に積んでたw
見かける度に積み卸しが洗練されていってた
バイクは250サイズだったと思うけど何だったか思い出せないな
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