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774RR
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 39気筒目【超変態】 [無断転載禁止]©2ch.net
【希少車】旧車でマターリ その4【絶版】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

今あえて2stに乗ってる奴は漢! 39気筒目【超変態】 [無断転載禁止]©2ch.net
737 :774RR[]:2016/09/21(水) 01:00:35.73 ID:1cY4aldZ
>>735
あるよっていうかあったよ

>>736
V型は無いな
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 39気筒目【超変態】 [無断転載禁止]©2ch.net
741 :774RR[]:2016/09/21(水) 07:48:24.25 ID:1cY4aldZ
>>739
4stパラツーはCB125TとCD125だろ
CBX125Fは単発
スズキの2st125のツインはGTの他にもT125/90 Wolfがある
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429 :774RR[]:2016/09/21(水) 22:04:31.78 ID:1cY4aldZ
>>425
今ヤフオクに出てるで
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432 :774RR[]:2016/09/21(水) 22:19:56.72 ID:1cY4aldZ
>>430
サービスマニュアルにコイルの1次抵抗値と2次抵抗値書かれてるんちゃうの
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434 :774RR[]:2016/09/21(水) 22:31:58.31 ID:1cY4aldZ
>>433
もう終わってた
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c566543915#enlargeimg
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438 :774RR[]:2016/09/21(水) 22:50:00.25 ID:1cY4aldZ
>>437
1次抵抗値と2次抵抗値の基準値わかんねえと流用部品探せないだろ…
下手に抵抗違うの入れるとハーネスやCDI燃えたりするよ
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442 :774RR[]:2016/09/21(水) 23:34:14.33 ID:1cY4aldZ
>>440
今品番調べたらCB1100Fと共通だな
CB-FはNC31前期のコイル流用が定番だから
CBX1000もそれで行ける


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