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774RR (ワッチョイ c7da-10NS)
774RR (ワッチョイ c7da-10NS [133.155.237.59])
【ライテク】ライディングテクニック総合 10ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ライテク】ライディングテクニック総合 10ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
190 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 01:12:57.52 ID:Ue2ex8RF0
>>187
とりあえず、底付きしてなければ良いと思います。
国際コースをSSの600や1000で走るとすぐ底付き感あるかもしれません。
そこのサーキットで同じ車両に乗っている速い人にきくのが手っ取り早いです。
このスポーツはコミュニケーション能力も大事です。
セッティング詰めるならバネも何種類かは必要で、それを入れ替えながらセットしていきます。
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191 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 01:17:28.35 ID:Ue2ex8RF0
>>189
とりあえず変えてみて、良くなるかどうかためすのも手です。
同じコースでも、自分の腕の上達とともに、乗りやすいセットは変わることも多いです。
という事は、速い人がのセットを試しても、自分には合わないこともあります。参考程度にはなりますので、スタートには良いと思います。
国際コースでしたら、全日本の選手のセットとかがネットで見つかるかもしれませんので、探してみてください。スズキはあります。
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194 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 02:24:15.96 ID:Ue2ex8RF0
まあ、気温でもフィーリング変わりますしね。
試してみるしか無いけど、限られたテストで決めるには知識ないと方向性でないよね、なかなか。
とにかく、なにをどう変えたらどうなったというのを、必ず記録に残すことをお勧めします。
記録フォーマットはレースしてる人にもらったりすれば良いと思う。
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521 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 11:14:03.76 ID:Ue2ex8RF0
サスを縮めてというか、荷重を抜かないようにして走れってのは間違えではないよ。
コーナー進入でブレーキかけてせっかく縮めたフロントフォークをもとに戻さないようにブレーキ引き摺って進入して、ブレーキングGをコーナリングGに置き換えるのが基本。
そうすれば荷重抜けない。
公道でそこまでやるかは色んな意見があるだろうけど。
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527 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 12:18:17.81 ID:Ue2ex8RF0
>>524
>>>521
>セルフステアを出しやすくしてスパッと向き換えを終了させる為にやってるんだよ。


フロントの戻りを利用して、素早くたおしこみ、旋回力をだすって感じかな。
俺も公道で楽してソコソコのペースで楽しく楽に走りたいときはやるかな。
スパッと寝るし、楽。疲れないし。
まあ、サーキットじゃないし、それが正解かもしれんね。特に初心者には。速さよりも安全に楽しくだろうし。
フロントのグリップは探りにくいとは思うが。
ちなみに、ブレーキ引き摺るのは、荷重抜かないためとキャスター立てるためだよ。
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537 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 19:10:38.72 ID:Ue2ex8RF0
>>535
ごめん。SSのつもりで書いてた。
SRなら、コーナー進入前に十分減速してくれ。
ゆっくりを楽しむんだ。
無理しないように。
僕は鈴鹿4耐も完走経験があるソコソコベテランですが、悪い事はいわないから、SRで無理するとか俺でも無理です。
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544 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 20:53:44.53 ID:Ue2ex8RF0
>>542
バイク何よ。
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546 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 21:05:13.86 ID:Ue2ex8RF0
白いバイクが勝つわ
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375 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS [133.155.237.59])[sage]:2016/09/07(水) 21:07:31.30 ID:Ue2ex8RF0
去年か一昨年のカワサキブースにいたコンパニオン、通称・「笑わないねーちゃん」の名前とか分かる人いますか?
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548 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 21:25:37.18 ID:Ue2ex8RF0
>>547
MT07ならソコソコ走れると思うから、まずはステップ擦らないように、身体をインにいれて、バンク少なめで走ることをお勧めします。
キチンとはしれば、SSだろうとついていけると思います。
低速コーナーが連続する区間とかむしろSSより有利かと思いますよ。
バンク角にたよると、荷重かけれない初心者は必ずコケます。
絶対にセンターはわらないこと。
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551 :774RR (ワッチョイ c7da-10NS)[sage]:2016/09/07(水) 22:24:25.70 ID:Ue2ex8RF0
>>550
ラジアルタイヤ前提で書きますが、
速いのは前者。
安全なのは、やっぱ後者じゃないですか。
でも、どちらかと言うと後者が安全ってだけで、前者が安全でないとは思わないですけど。
まあ、スキルの無い人は後者をオススメします。
慣れてくると、少しずつ無理しない程度に前者を練習してみたらいいかなあとおもいます。


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