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2016年07月28日
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nqm71PZO
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書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
250・400の四気筒CBRについて語るスレ Part.71 [無断転載禁止]©2ch.net
NSR250R ★第102回☆©2ch.net
書き込みレス一覧
250・400の四気筒CBRについて語るスレ Part.71 [無断転載禁止]©2ch.net
818 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2016/07/28(木) 05:45:45.36 ID:nqm71PZO
>>817
カム以外まだ新品部品出るし、最悪カムも肉盛りしちゃえばいい
共食い整備が一番手っ取り早いんだけども・・・ね・・・
NSR250R ★第102回☆©2ch.net
563 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2016/07/28(木) 06:18:38.92 ID:nqm71PZO
>>561
これって、T2の経営が相当危ないってことなんじゃ・・・
NSR250R ★第102回☆©2ch.net
567 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2016/07/28(木) 06:53:46.43 ID:nqm71PZO
>>566
プラグコードとプラグってオチはないよな？
250・400の四気筒CBRについて語るスレ Part.71 [無断転載禁止]©2ch.net
820 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2016/07/28(木) 08:44:13.91 ID:nqm71PZO
>>819
今確認したら、ピストンリング(13011-KAZ-004)は手に入る
海外通販(cms)だけど
そこでも手に入らないエンジン系パーツは細かい物やミッションまで入れて以下の通りだけど、代用が利く物がほとんどだからあまり影響は無い
http://imgur.com/MxLK2AU.jpg
NSR250R ★第102回☆©2ch.net
570 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2016/07/28(木) 08:50:20.23 ID:nqm71PZO
>>569
大気中でプラグの火花を見て「火花が飛んでるから正常」って思うのは間違いだよ
あれは参考程度にしておかないと
火花ってのは圧力の高いとこでは飛びにくいから、大気中では飛ぶけど、燃焼室では飛ばないなんて事もある
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