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448 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 01:38:50.49 ID:/ulvYnOW - 問題は頼んでもないリオだ、地上波は延長含めて番組表毎日確認せんと
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162 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 07:27:13.22 ID:/ulvYnOW - 電動スクーターネタが放置気味だったので老婆心。
電動原付相当スクーター、1kwhのバッテリーで30km走るとか。
では250相当電動スクーター、300km、走行抵抗控えめ1.3倍で13kwhと小学校の計算。
○産リーフのバッテリーは24kwhないし30kwh。13kwhのバッテリーは数十kg、Amazonの大箱数個分やら。
技術向上と走行抵抗低下(摩擦と空力とダイエット)頑張りましょう。
PWMや位相誘導モーターは走行抵抗分の電力だけでクルーズできます。
エンジンは回転数×行程容量を埋める為だけにもガソリン使ってます。空ぶかし分＋運動エネルギー分が燃料消費です。
そこで気づくとスクーターは効率良いトルク回転数のまま加速できます、その分最高速度に係る馬力が小さくなってます。
おしまい。
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459 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 08:03:59.59 ID:/ulvYnOW - 萌路ちゃんや杏子の井口キャラはそそるのう
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244 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 16:25:26.72 ID:/ulvYnOW - 一時停止の標識等(停止線は基準でしかないぞ)指定がない場所で他の交通を妨げる恐れがない場合に一時停止すると必要以外一時停止取られる。
人が渡ってない横断歩道手前で一時停止しないだろ。
一時停止強要した奴>>238の通り教則確認しとけ。
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246 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 17:32:10.53 ID:/ulvYnOW - だから教則嫁カス。道路交通法第四十二条の1は見通しのきかない交差点等の徐行義務を定めている。
他の交通の妨害の恐れを発見した時点で直ちに止まればいい、徐行の立法趣旨も学んどけ。
学科でも引っ掛かってるのだろう。
公道で自主的な一時停止は推薦する、しかし試験の法令に従った走行の義務じゃない。
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168 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 19:08:36.49 ID:/ulvYnOW - >>165-166の人
ライディングの科学・和歌山利宏・グランプリ出版、>>137の＊モーターサイクルの設計と技術・ガエターノ・コッコ・タッククリエイティブ、です。
R/C誌や丸山の記事は随時参考にしてます。つじのベストライディングの探求はイン足を外に踏む、タイヤ滑らせて限界感じる走りを説明してましたか。
でもまず走って問題抱えて考える事じゃないかな。ロードスポーツならがむしゃらでC2白バイレベルにはなれるから。
その先の無駄を削る走りを知りたいので理由を探してます。
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250 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 20:28:37.08 ID:/ulvYnOW - 受験者のいる話だけにワンワン状態は避けたいのです
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931 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/06/26(日) 22:58:58.16 ID:/ulvYnOW - キッザニアの女性警官は全員平成生まれと思われ
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