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4 :774RR[sage]:2016/05/19(木) 00:03:58.66 ID:CWBTkz3Z - FAQ 改訂版
・ウインカーが点灯しない・ホーンが鳴らない・球がよく切れる→まずヒューズ・バッテリーを点検・充電・交換しる。 ・オイル交換はどうするの?→クランクケース下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。 ・なんかバネが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ナナメのボルトはカムチェーンテンショナーのボルトだ。 ・僕のカブ、6Vなの?12Vなの?→バッテリーと電球は今何が付いてますか? ・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?おすすめですか?→黙れ。 ・車体の色は何色がいいですか?→黙れ。 ・ヘルメットは何を被ればいいですか?おすすめですか?→好きなの被れ。 ・押し掛けってどうやるの?→キーONにしてトップギアに入れてそのまま押せ。 ・シフトチェンジがうまくできないんですけど→慣れろ。 ・〜は自分でできますか?→そういう事聞く人にはできません。 ・〜をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。 ・〜をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか?→バイク屋に聞きなさい。 ・レッグシールドの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。 ・〜って、〜ですか?→まずググれ。 ・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け(後出しはするな) ・カブとスクーターのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え ・カブのシフトチェンジって難しいですか?→楽。これがダメならスクーターにしろ ・***のキャリアは***に付きますか?→キャリアはカスタム以外は共通 ・日記は簡潔に書け ・リトル厳禁→専ブラでNGワード推奨
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5 :774RR[sage]:2016/05/19(木) 00:05:10.69 ID:CWBTkz3Z - ■資料
車体関係 締付けトルク (1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m) (2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m) (3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m) (4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m) (5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m) (6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m) (7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m) (8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m) (8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m) (9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m) (10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m) (11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m) (12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m) 点検・整備数値 (13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm) (14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω) (15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ) (16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転) (16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転) ※年式により違い有り
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6 :774RR[sage]:2016/05/19(木) 00:06:50.58 ID:CWBTkz3Z - 丸目カブ乗りの常識
1、惰性走行はデフォテク 2、ドラブレはディスクよりも利く 3、オイル交換は500km毎シェブが最強 4、BRDのエアクリとマフの組み合わせは鉄板 5、タイヤサイズはF2.75/R3.00がかっこいい 6、カブは最初から全波整流 7、カブの発電量は定格時で180W 7、イリプラを付けてハイオ使用すると走りが変わる 8、ライトを点ける時は視認性と安全性を考慮して常時ハイビ 9、駐車する際は車のスペースの真ん中に止める 10、カブにははオイフィルが無い 11、オリフィを2mmに拡大するとオイル流量が増えて耐久性が上がる 12、グリヒを付けても燃費は変わらない 13、丸目カブの中古は99%メーターは巻き戻されている
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7 :774RR[sage]:2016/05/19(木) 00:07:36.98 ID:CWBTkz3Z - カブ乗りの常識 Ver2
1、一週間毎にチェーンの注油をするべし 2、一週間毎にチェーンの張りを調整するべし 3、一週間毎にタイヤの空気圧点検するべし 4、千km毎にオイル交換すべし 5、千km毎にブレーキ遊びを調整すべし 6、千km毎にクラッチ調整すべし 7、カブはバイクの中でも最も手のかかる車種だと心得るべし 8、ノーメンテがいいならスクーターにでも乗り換えるべし 9、テンプレ基地外はスルーすべし 10、風防を着けると燃費良くなり 最高速度もupする
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9 :774RR[sage]:2016/05/19(木) 00:08:30.52 ID:CWBTkz3Z - カブ派閥一覧
・純正派 ・マフラーは純正以外は犯罪者派 ・かかとシフト派は短足豚だよ派 ・つま先シフト派はハゲだよ派 ・ライトの配光がゴミだから角目はクソ派 ・錆はわびさびだよ派 ・ボアアップはスレチ派 ・自己満デコトラ派 ・荷台にネスカフェバリスタ搭載カフェレーサー派 ・リトルカブは脳足りんだよ派 ・部屋が汚い派 ・無料でバッテリー引き取って貰えるわけない世田谷派 ・リム幅1.2に2.50は無理だよ派
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10 :774RR[sage]:2016/05/19(木) 00:09:25.26 ID:CWBTkz3Z - 踵派まとめ(改訂版)
1,物事への執着が病的である 2,融通がきかず、応用力がない 3,自閉症児のような繰り返しの行動をする 4,ビックリマンシールは天使しか集めない 5,性的な倒錯者が多い 6,物欲・金欲・名誉欲などが強く、常に一発狙っている 7,そら豆とホタルイカが好物 8,足の親指の毛が長い 9,常に自分が正しいと考え、人に対して上から目線である 10,明日エアゲージ買おうとしてる<まだ買ってない(デブ)> 11,ヘルメットはフルフェイスしか認めない 12,メリットを複数挙げて持論を通そうとするやり方が人権左翼的である 13,パチンコは羽根物しか打たない 14,ブログのサイドにアフィリンクを貼っている 15,カブは丸目の3速意外は認めない 16,部屋にばくおんのポスターが貼ってある 17,3TのHDDを複数所有している 18,実は爪先派に憧れている 19,カブのフロントに赤いランドセルを装着している 20,オイルはG1しか認めない
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