トップページ > バイク > 2016年04月09日 > g+Jo6G32

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BT
桜餅親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part414©2ch.net
峠が好きなライダー 13 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

桜餅親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part414©2ch.net
160 :BT[sage]:2016/04/09(土) 12:33:17.78 ID:g+Jo6G32
路肩を走ると、パンクの確率が加速的にアップする。
つまり、市街地や幹線道路でスリ抜けを多用すると…
桜餅親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part414©2ch.net
183 :BT[sage]:2016/04/09(土) 19:37:22.47 ID:g+Jo6G32
>>178
午後から天気が崩れるとか、陽が落ちて暗くなったら
ツーリングが楽しくなくなってしまう…
あと、翌日が仕事だったりすると体力温存という考え方も。
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189 :BT[sage]:2016/04/09(土) 20:45:35.62 ID:g+Jo6G32
>>185
ハイカム化したらキャブのセッティング必須だし
シリンダーヘッドを外したらキャブも必ず外す。

予算を温存して、一度でキッチリ決めるほうがいい。
そのほうが結果的に出来が良くなるし、カネもかからない。
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672 :BT[sage]:2016/04/09(土) 20:49:14.37 ID:g+Jo6G32
そういえば、ワインディングの入り口脇に待機して
いかにもなバイクが来たら即発進し、
無関係なライダーを突いてたアホタレがいたなあ…

誰も相手にしてなかったけど。
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194 :BT[sage]:2016/04/09(土) 20:53:24.23 ID:g+Jo6G32
>>191
諸費用込30じゃ、フルカウルはキビシイ。
しかもタンデムは向かない。
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202 :BT[sage]:2016/04/09(土) 22:14:31.23 ID:g+Jo6G32
>>200
VMAXなら、後期は仕向地先の排ガス規制でマイルド化してたと思う。

それを前期と同等のレスポンスにするなら、カムよりキャブのほうが
要素が大きいと予想するが…


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