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７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)
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女子高生×バイク！「ばくおん!!」　その140 [無断転載禁止]©2ch.net
816 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 00:16:37.88 ID:6l0TgqKM0
>>800
カワサキみたいな厳格なカースト制度がないだけマシだろ
・カワサキ空冷四発カースト
Z2(750RS)>Z1000R(R1)>Z1000Mk.II(Z750FX1)=Z1R>Z1000R(R2)>Z1(900Super4)>Z400FX>Z2(Z750時代/D1含む)>Z1(Z900/1000時代)>Z100J(FX2以降含む)>Z-GP系全般>GPz系>ゼファー系
（番外：750ターボ・KZ1300）
この様にカワサキ車にはそれはそれは厳しい階級が存在する。
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819 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 00:24:32.05 ID:6l0TgqKM0
>>817
挙げたのは空冷四発だからそれらは関係ない
なお水冷カワサキはカーストは存在しないのでWeb上でも叩き合いになることはまず無い
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825 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 00:35:59.00 ID:6l0TgqKM0
>>820
いや後にZRXのデザインモチーフになってるのでZ1000Rの方が評価は高いよ
特にZ1000R1はタマ数が750RS並かそれ以下だから希少価値もある
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828 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 01:00:28.40 ID:6l0TgqKM0
カワサキ空冷４発が複雑なのは
Z1/Z2/Z750/Z900/Z1000は殆ど区別がつかない。特にZ1(900Super4)/Z2(750RS)は外観が全く一緒
サイドカバーとメーターの表記程度しか違いがない。
なのでカワサキの空冷４発を買ったらこの僅かな差異から学習しなければならない
しかもZ750/Z900/Z1000は初期型のサイドカバーや丸型テールランプに変更しているものも多いので
それらを瞬時に見抜く目も養わないといけない。
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835 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 01:36:07.83 ID:6l0TgqKM0
>>831
君は知らないかもしれないがハーレーは車載できない車載工具が付くのは当たり前
大カタナも車載する場所無いよ。「車検書ドコ入れるんだ？」ってレベルだから。
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838 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 02:07:17.45 ID:6l0TgqKM0
>>837
カワサキはその辺ちゃんと作られてる
Z2も初期型から車検証入れはテールカウルに専用の引き出しがある。
あただあれも車載工具は積むスペース無かったような気がするなぁ
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840 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 02:17:34.67 ID:6l0TgqKM0
>>839
上。もうこれは永久に揺るがないと思う
傍から見ればカタチ一緒ならZ1のが排気量上だし全てのZ型の原点なんだから
カースト上だろうと思うが、750は神の排気量なのでZ2のが上なんだよ
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943 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 13:04:46.39 ID:6l0TgqKM0
カタナ400の値段がジリジリ上がってるな
欲しいと思ってるならローン組んででも押さえておいたほうがいいな
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946 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 13:09:46.94 ID:6l0TgqKM0
>>945
正確に言うとワルの象徴「だった」
リーゼントヘアが日本であらぬ方向に進化して
戦艦大和の艦首の様なヘアースタイルになったのは有名な話
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960 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 14:07:52.02 ID:6l0TgqKM0
>>958
ウニで売ってる奴じゃない？
ttp://www.unicornjapan.com/new/1400s/
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18 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 18:18:24.54 ID:6l0TgqKM0
>>10
いやその頃はネイキッドなんてジャンル無いから
あれがSS
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27 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 18:45:23.21 ID:6l0TgqKM0
>>23
箱根の入口付近の道端でJAFのレッカー来るのを待ってるイメージ
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48 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 20:25:48.21 ID:6l0TgqKM0
>>41
歴代のレビン・トレノに搭載されていた4AGエンジンはヤマハ製
AE101からの5バルブ化はヤマハのジェネシスエンジンからの技術流用
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53 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 20:31:06.50 ID:6l0TgqKM0
>>50
それハーレーやBMW（バイクもクルマも両方）の保証書にも書いてある
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59 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 20:47:39.56 ID:6l0TgqKM0
>>51
SR系は単気筒だけど良い音するよな
だからロングセラーなんだと思うけれど
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71 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 21:26:32.25 ID:6l0TgqKM0
そういやカタナ400って荷掛けフック付くんだけれど
1100／750って無いんだよな……　あれは羨ましいと思った
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75 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 21:59:54.08 ID:6l0TgqKM0
アニメ1話見返して思ったんだけれど
バイクに給油する時ってバイクの右側から普通給油するよな？
そうすりゃ「跨る方向が逆」とか余計なツッコミ回避できたのに
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80 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 22:16:02.22 ID:6l0TgqKM0
>>77
国産のバイクやハーレーならまずそれで問題ないんだけれど
ドカとか欧州車はサイドスタンドが貧弱だからそれやると根本から折れることがあるんだぜ……
（最近のは大丈夫だと信じたいが）
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83 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 22:28:38.04 ID:6l0TgqKM0
>>79
いやそうじゃないのもあるんよ、話題ついでにカタナは右側に給油口があるし
ハーレーもTC系ビッグツインは給油口は右側なんよ（左側のガソリンメータ付いている方はダミー）
サイドスタンドが左側だから基本右側から給油するもんだと思ってた
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93 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 23:13:00.59 ID:6l0TgqKM0
>>92
V-MAXは乗ってる人間じゃないとまず分からんだろうな
昔ガススタでバイトしてた時「こんなところにあるのかよ？」って思ったよ
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100 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 23:33:49.36 ID:6l0TgqKM0
>>96
最初は宮ケ瀬から道志へ抜けるルートかと思ったけれど
途中に山中湖らしき湖のコマがあるから
逆側（山中湖側）から行ってるのかもしれないね
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102 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bYmF)[sage]：2016/04/08(金) 23:40:30.60 ID:6l0TgqKM0
なお道志まで行くなら山中湖畔に湖麺屋 Reel Cafeっていう美味いラーメン屋があるから
そこで昼飯食べるといいよ。
おすすめは平日なら煮干しラーメン、休日なら味噌ラーメンほうとう仕立て。


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