- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その135 [無断転載禁止]©2ch.net
838 :774RR (ワッチョイ 1dd3-5Jgl)[sage]:2016/03/10(木) 01:06:55.31 ID:G0bYvBYp0 - >>834
ばくおん分析すると愛車の車種にまで拘りがあるのは羽音と凛だけ 恩紗と聖はメーカーにはこだわりがあるみたいだけれど車種には固執が無い 恩紗はだから学祭レースに本来の自分の愛車以外のバイクを持ち込んでる この事を踏まえるとCB400SFは新車更に売れるだろうし カタナ400は中古相場はね上がると思う。でもセロー225Wの中古相場が跳ね上がるかというとちょっと疑問だ
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843 :774RR (ワッチョイ 1dd3-5Jgl)[sage]:2016/03/10(木) 01:31:01.06 ID:G0bYvBYp0 - >>839
俺鮫州で限定解除したんだけれどさ、その時の試験車両にFZX750あったから 正直あんまりいい思い出がない…… 3型刀はジリジリ値段上がってるけれど、人気本当にあるのか? 絶対数が数ないだけなんじゃないの?路上じゃほぼ見ない。 3型刀はカタナミーティングに過去に行って動いてるの見た程度しかないな…… このスレにだって3型刀乗ってるのなんて居ないだろ?
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914 :774RR (ワッチョイ 1dd3-1ebg)[sage]:2016/03/10(木) 20:20:43.91 ID:G0bYvBYp0 - >>891
……それかなり古い本じゃない?…… そんなので刀人気なら250や400のカタナは今だって売ってるさ でもばくおんてカタナ250に冷たいしカタナはそんなに厳しいカースト無いんだけれどな
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920 :774RR (ワッチョイ 1dd3-1ebg)[sage]:2016/03/10(木) 21:16:38.40 ID:G0bYvBYp0 - >>915
刀剣に業物位列ってあるんだけれど切れ味にランク付けして最上大業物〜業物まである これは刀剣の価格を決めるための指標で当時の江戸幕府が決めたものだ。 車種年式によるカーストというのはこれに近い。ただ現在それを決めるのは中古業者なんだ。 だからカーストで優劣を語る者は中古業者に踊らされていると思っていいよ。 >>852 みたいなのが最たる例だけれどじゃあA4A5とZ750D1で何が違うんだ?って話。 これ車体番号とブレーキくらいしか差はないわけよ。 殆どの文献でもZ750D1までZ2としてるしWikiにもそう書いてあるにもかかわらずだ サイドカバーのカタチやロゴなんか全く一緒よ? そういうのがカーストを広めているんだ
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927 :774RR (ワッチョイ 1dd3-1ebg)[sage]:2016/03/10(木) 22:18:49.48 ID:G0bYvBYp0 - >>922
> バイクなら何でもいいわけじゃなく自分で選んで買って乗ってるんだろ? その通りで自分が気に入った好きなバイクを買って皆乗っていると思う それに序列(カースト)を持ち込むのが無粋なんだと思うよ。 ただカーストの最上位にいるバイクを持っていて、それをネタに他を蔑む奴が居るのも事実なんだ 逆説的な見方をすればスズキはそういうのカタナでも殆ど無い。 ぶっちゃけ峠じゃフレーム補強して足回りをGSX-Rに換装したフルカスタムでもない限り1100や750じゃラジアルタイヤの250にすら簡単にカモられるからな カタナってそんなバイクなんだよ。だから250や400を蔑んだりというのは殆ど無い ばくおんマンガで言うように「中型刀に並ばれること」が許せない刀1100乗りなんて奴はほとんど居ない筈よ
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934 :774RR (ワッチョイ 1dd3-1ebg)[sage]:2016/03/10(木) 22:49:28.39 ID:G0bYvBYp0 - >>930
> Z2はカワサキがA4A5までって明確にしてなかったっけ? ごめんソレは知らない。何かソースがあるのかな? 俺はZ2エンジン(型式Z2E)が乗ってるバイクはZ2だという認識だった だからZ750FXも広義じゃZ2という認識。 フレームの違いは知ってるよ、外観じゃ分からないから敢えて書かなかったけれど D1はフレームのガセットや溶接点が追加になって大幅にフレーム補強されている コーナリングでフロントが粘らず腰砕け状態になるとかリアがバタつくとかそういったのが大幅に解消されている でもそれって良いことじゃないの?
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950 :774RR (ワッチョイ 1dd3-1ebg)[sage]:2016/03/10(木) 23:44:40.95 ID:G0bYvBYp0 - >>940
例えば峠道でも箱根ターンパイクみたいな高速ステージじゃ中型じゃ大型に勝負にならんけれど でもそんな道そうそうないよ 低速のS字が続くような所じゃ車体の軽さとタイヤのグリップ力の勝負になるから 刀の場合は250・400の方が圧倒的に優位って話 1100のバイアスタイヤのグリップ限界より先にエンジンの両サイドのカバー類が地面に擦るのが大型カタナ もうその時点で旋回性能に大きなハンデがあるんだ……
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954 :774RR (ワッチョイ 1dd3-1ebg)[sage]:2016/03/10(木) 23:55:37.43 ID:G0bYvBYp0 - >>944
刀剣の業物を実際審査したのは将軍徳川吉宗(暴れん坊将軍)が指示した山田浅右衛門という罪人を処刑する首切り役人な。 本阿弥家は賄賂をもらいロクに価値もない刀剣に不当に高額を付けた。この結果武士の魂である刀剣の相場はグチャグチャになり市場は壊滅的な被害を被った だから吉宗はそれを是正するために刀剣の適正価格を決めるために刀剣位列をつくったというわけ
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