- 昭和30年代生まれのライダー その40©2ch.net
51 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 18:12:54.10 ID:+kfiIMsW - >>50
7〜8年前に箕面の南海部品にRE-5で来ているのを 何度か見た。逆輸入したのかなぁ? R05なんてのは、見た事も効いたことも無いです。
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449 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 20:53:04.57 ID:+kfiIMsW - つ ピークパワーを常時使える
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454 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 20:57:46.48 ID:+kfiIMsW - 昔、CB50とかハスラー50とか有ってだな、すごいピーキーなエンジンだった訳。
そのピークパワー付近の回転でMT発進すれば、今の125スク並の加速が可能で 最高速度は、90km/h〜95km/hも出せた訳よ。 (とは言っても、16歳で初自車はCB90JXだったから、そのときの後輩談だけど)
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459 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 21:28:41.31 ID:+kfiIMsW - ツウな車両としては、アプリリアのRS50と言うのが有った。
8.8ps/9750rpm・トルク 0.77kgm/8500rpmで、110km/h出ると言われた。 エンジンは、ミナレリヤマハ製(イタリアのヤマハ)をチューン。 日本でも7.2ps車がズラリと並んだ。2stだったのでトルクは4st90cc並。
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467 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 22:36:47.03 ID:+kfiIMsW - 関西で2st7.2psスクの最終販売であったZZ(50)の新車が5台になった時に
思わず遠方まで買いに行ってしまったのは5年前。 今、1.2万km走行を超えて、まだ頑張って走ってます。ベルトとかあと8000km ぐらいが寿命なんだろうな。それを思うと泣けてくる。 排ガス規制で2stは無理にしても4stMT7.2psって作れないんかなぁ。遊べるのにね。
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471 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 22:48:10.31 ID:+kfiIMsW - 今、全開レブリミットで楽しめるのは、125じゃないかな。
ファミバイ特約で何台持っても維持費はかからないしね。 KLX125ほしぃ〜
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474 :774RR[sage]:2016/02/25(木) 22:59:49.70 ID:+kfiIMsW - >>472
50スクのトップスピードのエンジン回転数と PCXの60km/hのエンジン回転数と 減速比とかなんたら・・・
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