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774RR
【灼熱上等】 KDX総合 33台目 【バッタ達】 [転載禁止]©2ch.net

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【灼熱上等】 KDX総合 33台目 【バッタ達】 [転載禁止]©2ch.net
867 :774RR[]:2016/02/23(火) 08:48:59.22 ID:hN+N1Tii
空燃比間違ってたら
どんなオイル使っても、数秒で逝く
それは分かってる
それこそ、0.5秒が1秒になるぐらいの差だけれど
全開時は、そんなことに気がつかず焼けてるしなあ
空冷改造スクーターで散々やったからね

青缶と旧CCISでは排気デバイスの潤滑には差が出る
125で公道で1時間では大丈夫だが、250では差が出る
250は熱的に厳しいのだろう
全開3分でそれぞれ比較すると、青はKIPS本体と軸が焼けて変色してる
たぶん、再現性はある
そのまま使うと、焼けて折れる気がする
旧CCISは潤滑されてるが、どうなんだろうね
素人の戯言

Yはワイヤー駆動だから問題出にくいんだと思う
そもそもあそこは国土交通syに手を回して隠蔽するからなあ

一回KIPS直した後は、旧CCISで30分全開多数だが壊れてないよ
新型では、軸に焼けがみえるんで、困ってた
モタにしたので、抵抗が高くて4速全開でも120しか出ない


高速全開で乗ると、500kmで1L強無くなる
つか、高速と下道で比較すると高速の方が多いね
箱積んでるから、移動に便利
あと、身内の125乗りもこれをほしがる
エンジン壊すよりも安いから、クレと言われればやるんで
オイルが足らん
125は青でもいいが、ヤマハ(の社員が)嫌いなんだよね
【灼熱上等】 KDX総合 33台目 【バッタ達】 [転載禁止]©2ch.net
868 :774RR[]:2016/02/23(火) 08:52:44.24 ID:hN+N1Tii
0.5秒が1秒にはならんわ
10も20往復も持たない
異常燃焼時は1往復が1.5往復にもならんわ
たぶん、瞬時に逝く
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870 :774RR[]:2016/02/23(火) 09:18:57.91 ID:hN+N1Tii
読んでくれてありがとう

あと、オイルスレは間違い手違い
ブラウザではねられてたんだが、規制と思ってた
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872 :774RR[]:2016/02/23(火) 17:22:47.12 ID:hN+N1Tii
新車1000km ならし後
フルノーマル
メーター読み、OFFタイヤなら出てた

直線長ければ、170からジリジリ上がる


でも、ディジグリーは俺を抜き去った
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881 :774RR[]:2016/02/23(火) 23:51:01.72 ID:hN+N1Tii
ちなみに
KDX125A1 
豚鼻外し+スプロ家変更

RG125 セル付き フルノーマル 
どっちもメーターで160出るよ

後日、家庭訪問で、大体の値とを教えてくれたが
制限速度70km超えてたそうな
15誤差ぐらいかな?


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