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858 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/11(月) 13:38:33.98 ID:cw8eZBcv - ロマンは本物
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892 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/11(月) 13:46:02.76 ID:cw8eZBcv - >>885
マジレスすると
きょくあつ
ごくあつでもOKだけど、一般的にはきょくあつ
極の字は組み合わせ次第に読みが大きく変わるから注意な
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298 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/11(月) 14:14:30.84 ID:cw8eZBcv - >>296
電圧は、接続されている電装品が多ければ多いほど下がると考えれば良い
電圧＝バッテリ容量だと思えばいい
詳しい話を省いてしまえば、12Vバッテリってのは14Vが満充電だと考えてOK
14Vから電気を取り出し続けて、空っぽの状態が12V
（それ以上下がるのはバッテリの劣化ね）
発電量が使用量を上回っていれば常に満充電維持
下回れば（つまり電装品の使用が多すぎれば）充電が追いつかずバッテリ容量を食いつぶして
しまいには電圧が下がって電気が流れなくなる
なぜ電圧が下がると電流が流れないのかは、電気も圧の高いところから低いところに流れる仕組みなので
12V駆動の電装品には12V以下の電池からは電気はやってこない、ってこと
って理解しておけばだいたいOK
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880 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/11(月) 14:33:27.35 ID:cw8eZBcv - 俺は余裕だな
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433 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/11(月) 16:50:35.95 ID:cw8eZBcv - もし、停車最後尾になるときがあって、後続車が近づいてきてたら、
ブレーキランプぱかぱか点滅しろよそれだけで生存率が上がるぞ
完全に意識飛んでるヤツと完全に脇見してるヤツはどうしようもないが、
点滅させるだけで「うっかりつっこんだ」「なんかぼーっとしてた」奴らの追突は避けられる
あと、信号待ちですぐにNにすｂ驍ﾌはタブーだ
車間距離をとって1速にしておくのが吉
あきらかに速度を落とさずに接近する車があったらすり抜けコースか道路脇に逃げられるように気をつけておくことな
俺はそれでトラックの居眠り追突を回避したことがある
俺の前方の軽はサクっとグシャったけど
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256 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/11(月) 22:23:19.27 ID:cw8eZBcv - あれが自慢に聞こえるのもどうかと思うけどね
重要な論点はそこじゃないだろ？
「邪魔にならないように、と不安いっぱいで公道に出て、明らかに初心者のライダーに対して
あおり運転する車ってどうなのよ？」ってのが肝要だろ
そういう車に対して、ハンドル越しではなく、対面して意見して、おまけに素顔まで晒したのに
すたこら逃げたドライバーの人格ってどうなのよ？ってのが趣旨だっただろ？
子供連れでそんなことして恥ずかしくないんですかね？って問いかけだっただろ
恥ずかしいのは今のひげ面だっつのｗ
にあわん
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