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７７４ＲＲ
【大型二輪】教習所組VS一発試験組 4回目 [無断転載禁止]©2ch.net
【ﾗｲﾃｸ】ライディングテクニック総合　6ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
■■■ライダー兼アニヲタの集うスレ　part80■■■©2ch.net

書き込みレス一覧

【大型二輪】教習所組VS一発試験組 4回目 [無断転載禁止]©2ch.net
87 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 00:25:38.47 ID:Gs4MCcow
黄色いセーフティーライダーの本3冊貰ったぜーちんこちんこちんこイェイ
すげーだろーかっこいーだろー

って俺は威張っていいのか禿しく疑問だわ
【ﾗｲﾃｸ】ライディングテクニック総合　6ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
120 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 06:36:45.60 ID:Gs4MCcow
>>116Fブレーキを離すと前輪トレールの引張力が減って直進性が弱る、セルフステアしやすくなる
【大型二輪】教習所組VS一発試験組 4回目 [無断転載禁止]©2ch.net
98 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 07:36:14.16 ID:Gs4MCcow
大型二輪限定解除
中川二輪でスパルタ学習
すごい　しごきを技術と勘違い

武勇伝　武勇伝　武勇伝　伝　伝　ででん
【ﾗｲﾃｸ】ライディングテクニック総合　6ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
166 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 13:48:47.18 ID:Gs4MCcow
スリップアングルで巻き込んで起き上がるのとトレールで引っ張られて起き上がる区別ができとらん様だ
複合要素のどれをどの割合使ってるか観察するとセッティングに強いライダーになれるんじゃないか
【ﾗｲﾃｸ】ライディングテクニック総合　6ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
167 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 13:59:34.28 ID:Gs4MCcow
あとさ、トレールは直進に向くからバンク角そのままにハラませる方向に動いたりもする
パーシャルのトレスライン保てば立ち上がる
更に減速の巻き込みとの比較でラインが決まる

コンパス振り回す様なターンで安定旋回中Fブレーキはないけど
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828 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 14:33:15.23 ID:Gs4MCcow
レガシーなテープメディアだがクラッシュ少ないオン転送よりセキュリティ高いで金融機関や官庁で未だ日銀とCMTやってる所あるね
【ﾗｲﾃｸ】ライディングテクニック総合　6ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net
190 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 18:49:00.52 ID:Gs4MCcow
舵角はセルフステアならバンク角で一義的に決まる、バンク増えなければ舵角も増えない
Fブレーキで速度落とせたならトレールとセルフステアの反作用はあるのかも
一般的に深いバンクのタイヤμではそこまでできない、トレールが勝つ
のだが
【大型二輪】教習所組VS一発試験組 4回目 [無断転載禁止]©2ch.net
130 ：７７４ＲＲ[sage]：2016/01/05(火) 18:55:51.72 ID:Gs4MCcow
あぁどっちもどっち
明るく陽気にゆきましょう

海綿だろうが一発だろうが事故起こさない力量わきまえてる奴が勝利なんだが黙っとこう


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