トップページ > バイク > 2015年12月19日 > GKiUFSdF

書き込み順位＆時間帯一覧

43 位/2248 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数5010000000000100000000018



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ167【速報】©2ch.net
総合オイルスレッド67本目 [転載禁止]©2ch.net
【秋冬】アドレスV125/G 231台目【黄昏】©2ch.net

書き込みレス一覧

【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ167【速報】©2ch.net
905 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 00:17:49.96 ID:GKiUFSdF
>>864
>>898

１９９９年１月１８日
パワフルな出力特性と環境性能を両立させた直押しタイプによる
4サイクルエンジンのバルブ制御システム「HYPER VTEC」を開発

http://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html

低中速回転域と高速回転域それぞれで力強い出力特性を実現。
燃料消費率を6.6%向上。
（60km/h定地走行テスト値、当社製品比較値：従来34.7km/L→37.0km/L）
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ167【速報】©2ch.net
915 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 00:42:30.52 ID:GKiUFSdF
>>903
ヒント リコール代はある程度車両に含まれている
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ167【速報】©2ch.net
916 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 00:47:09.67 ID:GKiUFSdF
>>912
だから違うってw

可変バルブってのは
低回転時は2バルブにして、高回転時は４バルブにする
ってのだよ

低回転時には2バルブ並みのトルクと燃費になる
だから低回転時は単なる4バルブより
トルクと燃費が良くなる
総合オイルスレッド67本目 [転載禁止]©2ch.net
800 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 00:49:55.66 ID:GKiUFSdF
>>795
オイル粘度下げなさい
【秋冬】アドレスV125/G 231台目【黄昏】©2ch.net
708 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 00:57:08.53 ID:GKiUFSdF
>>689
バッテリーを通販で買っておきなさい
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ167【速報】©2ch.net
945 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 02:16:18.44 ID:GKiUFSdF
>>942
VTECなんて4輪じゃ3000回転くらい常用の車にもほとんど積まれているんだがw
【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ167【速報】©2ch.net
982 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 13:21:15.00 ID:GKiUFSdF
ホンダ・ビート に積まれていたV-TACSも似たような感じじゃ....
【秋冬】アドレスV125/G 231台目【黄昏】©2ch.net
716 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/12/19(土) 23:06:09.65 ID:GKiUFSdF
皆さん、寒くなってきましたが
アドレスで灯油買って運んでますか？

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/809/397/be81094381.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/809/408/27b52d1c84.jpg


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。