- 【ﾗｲﾃｸ】ライディングテクニック総合 4ループ目 [転載禁止]©2ch.net
77 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 05:00:34.50 ID:sPeeOwrw - そもそもステップ加重如きでバンク角をコントロールしようとは思わんことだ
せいぜいきっかけ作り程度と思っておいた方が良い
バイクは、力づくでどうにかなるという乗り物ではない
力づくでエイヤーと入力云々して自己満足する頭でっかちの男よりも、バイクの実際の挙動に対する感覚が繊細で、非力な女性の方が上達は早いものです
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259 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 05:26:04.83 ID:sPeeOwrw - >>254
ならDUCATIだな
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103 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 05:29:29.62 ID:sPeeOwrw - 仏具の補修とかも結構良い報酬がもらえるんだよな
そのおっさん、しょっちゅうお茶屋で派手に遊んでるもん
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- 国産クルーザー総合 その12
852 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 07:00:09.60 ID:sPeeOwrw - [ シャドウ訓 ] 出かける前に詠唱しよう！
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！
山臭いDS乗り共がシャドウを指して『バルカン？』と抜かしやがったため52°パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。
いいか、低姿勢で高速走行するは１にも２にもクソ度胸だ、風圧を扇風機程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがシャドウを知らないオカマのDS乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではシャドウ訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
シャドウに乗るためだ！！
何のためにシャドウに乗るんだ！？
固定観念を吹っ飛ばすためだ！！
シャドウは何故飛ぶんだ！？
後輪が滑るためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
機首と同軸ハイビーム！！！
シャドウは何故33馬力なんだ！？
DSのオカマ野郎が32馬力だからだ！！
スラッシャー750とは何だ！？
売るまで待たされ、売った後は見かけない！！
シャドウとは何だ！？
DSより少なく！イントルーダーより小さく！エリミネーターより遅く！どれよりも個性的！！
シャドウ乗りが食うものは！？
ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
空冷DS！！気温が上がればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
HD殺しのスティード400！！限定解除とは気合いが違うッ！！
我等技研アメリカン！振動上等！風圧上等！ロックが怖くて空が飛べるか！！（×３回）
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- 国産クルーザー総合 その12
860 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 14:56:37.52 ID:sPeeOwrw - >>854-857
ハーレー厨、ハーレー叩きスレに帰りなさい
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86 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 15:08:42.31 ID:sPeeOwrw - 男性に比べて著しく筋力の劣る女性ライダーには、逃げ道無しで合理的(効率的)なライディングが要求されるからなぁ
インストラクターも女性への指導経験が乏しい者が多いから、頭ごなしに女性が劣るとは言えんわな
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- 【爆音】だからハーレー海苔って大嫌い！13【占拠】 [転載禁止]©2ch.net
591 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 15:12:24.00 ID:sPeeOwrw - また、キショいおっさんの独り言が始まった
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115 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 18:07:35.62 ID:sPeeOwrw - >>111
定番のハードステアよりいいと思うぞ
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310 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 18:39:13.69 ID:sPeeOwrw - >>290
メガスポだとある程度前傾して乗るだろうから、スポーティーなジャケットの方がいいよ
お値段お手頃でお勧めは、クシタニのモジュールジャケットⅡ
ttp://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k0669.html
革部分の日常メンテは、走行後に硬く絞った雑巾で表面の汚れを拭くことくらい
着用シーズン終了後にラナパーなどで油分補給すればいいだけ
クリーニングもしてくれる
クシタニのいいところは、しっかりアフターケアしてくれる割にあまりお金がかからないこと
ダイネーゼもおすすめだけど、プライスが買えネーゼですｗ
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101 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 22:06:52.45 ID:sPeeOwrw - ネモケンは「荷重は一点に、高い位置に集中した方が効率的ですよ」と考えて、シート荷重を指導している。
ステップ加重した場合、シートからお尻を浮かさない限り、荷重が分散してしまうからね。
ケニー佐川氏や柏秀樹氏がステップ加重をデモンストレーションする時は、スタンディングだろう。
あれだけ車体をクイックにバンクさせるには、ステップに荷重を集中させなければ無理なわけです。
バンクのきっかけは、前者はブレーキリリース、後者はステップ加重。
100以上のカーブが続くワインディングで、どちらが楽かは自分で考えてください。
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318 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 22:20:20.36 ID:sPeeOwrw - 正規ディーラーで購入すれば、2年間無料修理保証が付く
転倒、経年劣化は対象外なので、「それじゃないのと変わらんのでは」突っ込みたくなるw
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321 ：７７４ＲＲ[]：2015/09/26(土) 22:45:52.16 ID:sPeeOwrw - >>319
1年もたたん内にほつれたグローブの合皮部分が本革になって帰ってきた
当然無料
>>320
通常の使用での、縫い目のほつれやボタンの破損、ファスナーの不具合等は対象だそうだ
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