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237 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 06:35:17.66 ID:uY6C2rB8 - >>236
それがねー。「このメールに返信してください」とは書いてないんだわｗ
来たアドレスはべつにそのまま返信してもいいアドレスみたいだけど、それについては書かれ
ていないし、自動返信に慣れてる人はそのまま返信しないわな。案内されてないアドレスだからｗ
で、唯一案内されてるのは下記。
＞ ご不明な点がございましたら下記メール窓口までお問合せ下さい。
＞ [PC]
＞ https://www.bikebros.co.jp/mailing/inq/form/?param=7da22466fb○○
「不明」ではなくて単にオーダー通したいんだけどね。
リンクを踏むと素っ気無い入力窓に飛ぶ。
末尾のパラメーターはどうやらこのオーダー専用のものらしい。
だから上記の入力窓から入れてもいいんだと思うが、実際入れたものの通ってるか全く不明。
見積のときはウェビックとそん色ないのに、いざ注文したらこれだからｗ
件名にも「ご注文ありがとうございます」としか書いてないんで、オーダーが通ったつもりが通って
ないとか勝手にキャンセルされちゃった人もいるんでは？
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44 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 06:49:04.94 ID:uY6C2rB8 - ホンダ →クオリティ？のためかフレームは謎のエナメル系でガソリンに溶ける。ラグの裏まで全く塗装が回っていない。
ヤマハ →THEハリボテヤマハ。3年で曇る。剥がれにくいがごってごて。80年代までは溶接ビード部などに筆塗りの痕が残ってる。
スズキ →品質は悪くないが四輪っぽい。最近は塗膜が柔らかく傷つきやすい。そのぶん後々塗装が割れたりしないが。。あと見えないところが手抜き。
カワサキ →ヤマハに似てるけどマシ。ユーザーで磨きを要求される無垢処理が多い。あとは90年代までは艶感がイマイチという印象しかない。
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862 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 10:20:49.01 ID:uY6C2rB8 - ボルトのばら売りをしていない郊外型大型店に一体何の価値があるんだろうな。
コーナンやロイヤルも最初は良かったけど品揃えが歯抜けでﾉｰﾀﾘﾝになってきてる。
結局ジュンテンドーやダイキ、ドイトみたいな密着型が生き残るんだろうな。ドイトは資本変わって死体だが。
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625 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 10:33:05.69 ID:uY6C2rB8 - >>622
ノーマルぶん回しの方が当然長持ちする
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46 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 10:42:53.26 ID:uY6C2rB8 - >>45
希釈が濃くないか？バイクのような小物で品質を求められるものは塗料1に対してシンナー3～4まで上げた方がいいよ。
1：1～1.5は口径1.5以上のガンで、建設内装や大型四輪のときにやる希釈率。
あとは
・エア圧を高めに（通常のガンだと2.1～2.4kg、HVLPなら凡そ1.5kgまで。もし安物ガン、特にHVLPだったら捨てろ。ゴミだ）
・ニードルのダイヤルを締めて塗料側の吐出量を絞る
・グリップの下の流量ダイヤルを絞って引きしなの一発目をソフトにする
そして基本に立ち戻り、無理せず回数を重ねること…かな。
スイングアームみたいなものは「垂れ寸」は求めない方がいい結果になる。塗膜の厚みを重視して、あとでポリッシュした方が
クオリティを上げやすい。
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389 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 12:01:16.78 ID:uY6C2rB8 - >>388
そもそも70用のリプロなのでボアアップ車でも大丈夫だよ。
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627 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 12:08:46.81 ID:uY6C2rB8 - そしてみなジャンクの90エンジンに群がる
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866 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 12:13:23.17 ID:uY6C2rB8 - >>865
そこでだ、セット売りがあるのかといえば無いのよ。
あんだけ広いのにネジ釘のラインナップは最低ｗ
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238 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 12:27:07.66 ID:uY6C2rB8 - やっと通った。レスポンスがあった。
結局のところリンクされた入力窓ではなく届いたメールに返信すれば良かったもよう。
直に意見しといたが改善される。されないだろうな。
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651 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 13:51:15.11 ID:uY6C2rB8 - >>650
高回転の多用と暖機しないことが多いからね。
あと下駄代わりで短距離走が多い。
カブのオイルが減りまくるのはｶﾞﾁだけど、ピストンから上がってるねこれは
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639 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 18:13:31.80 ID:uY6C2rB8 - >>628
50のケースでも日常使用には充分な強度があるので、50のケースを使った改造の方がええよ。
90をOHするにしても同じ部品を同じだけ交換することになるから同じこと。
しかもカブ90エンジンなんて丈夫なだけの所詮85ccエンジンで、それ自体は3万の価値も無い。
1～2速が近すぎるミッションがネックでさ。実質1速と3速の2sppedしか使えないクソミッション。
50の3速ミッションのほうがレンジが素直。
50ベースで一気に97ccにして、万一ケースにクラックが入ったらケース交換すりゃいいやって感じでOK。
投資したパーツを全部移植すればいい。
まぁモンキーと違うケースだし、88ccみたいにホンダ設計以上の高圧縮高回転を使うエンジンにはならない
のでクラックなんか入らないけどねｗ
結局のところ、弄りだしたらきりが無いのでおすすめしないけど。
ぶっちゃけGN125や現行110買った方がいい。
もし弄るなら完璧に方向性を練ってね。ガスケット1枚取ってもチリ積に金が掛かるから。
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- ★バイクでも使えるオイル添加剤総合スレ ４品目★
746 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 18:21:55.38 ID:uY6C2rB8 - モリスピード →クラッチ滑った。しつこく残ってかなり困った。
亜鉛球 →商品名忘れた。もう無い商品。タンクの中に亜鉛か鉛だかの球を入れる改質剤。ガラガラうるさいだけ。
モリアップスプレー →ライダーコミックの検証通りで限定的な効果はあった。悪くは無いけど頼るもんじゃないな。
ゾイル →ホンダで取り扱ってたね。添加剤なのかこれ。なんか薄い。効果なし。問題なし。
マイクロロン →グリスの方はそれ自体いいグリスなので使える。添加剤は胡散臭ぇ。変わらんぞこれ。
㍉テック →塩素系。これはバイクには絶対使っちゃだめ。アルミをボロボロにする。マジ。
ガンスパーク →真面目に効くと思っていました
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- 【VT250J】HONDA SPADA part29【スパーダ】 [転載禁止]©2ch.net
571 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 18:38:08.09 ID:uY6C2rB8 - 単気筒のCBRはSPADAやマルチ250より速いとは言ったが、速度が速いとは言っていない…
つまり…我々がその気になれば
タイヤの減りの速さということも
ユーザーに飽きられる速さと言えることも
可能だろう…ということ…!
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- 【VT250J】HONDA SPADA part29【スパーダ】 [転載禁止]©2ch.net
572 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 18:39:39.94 ID:uY6C2rB8 - つーかCBR250R見たけどひでーなおい。NS-1かと思った
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- ★バイクでも使えるオイル添加剤総合スレ ４品目★
748 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 21:59:16.12 ID:uY6C2rB8 - >>747
固形アイテムは'93～'95年だったっけな。オカルトアイテムや添加剤が最も多かった時代だったし。
当時アホ学生だったので全く躊躇しなかったわ。
ミリテック終息したはずなのにゾンビみたいに復活してるしｗｗ
そういえば インテークチャンバーとはいったいなんだったのか
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- ホームセンターで買えるバイク用品35品目 [転載禁止]©2ch.net
873 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 22:09:50.42 ID:uY6C2rB8 - 勝手な隠語を作ることほど恥ずかしいもんはないね。。
ただし詳細に関しては評価する
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874 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 22:14:00.27 ID:uY6C2rB8 - 港北のロイヤルとコーナンはCランクだよ。C以下かも。劣悪という言葉がピッタリ。
相模原のロイヤルはネジのバラ売り有りでラインナップも充実してる。同系列でも
場所によってかなり違うのは困るわ。
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- 【ちっちゃくて】リトルカブ52速目【ｶヮｲｨやつ】 [転載禁止]©2ch.net
645 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 22:25:59.89 ID:uY6C2rB8 - >>641
クラッチは90のバネだけでOK。50と90の摩擦力の違いはバネだけだから。ウエイトは単にミートポイント。
80ccまではオイルポンプは変更しなくていい。
クランクに半端に手を出すと金食い虫一直線なので、今のエンジンはそのままにして中古ケースでも使って
一基組んだ方がいいかもよ？
>>642
>641がどのキットを使ってるか知らんけど、ノーブランドの75ccだったらクリアランスがガバガバで
ピストンリングもあんまり良くない。
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- モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart102cc [転載禁止]©2ch.net
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 23:10:45.47 ID:uY6C2rB8 - ね。そういうのは原付板だけにしとけやって思う
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