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７７４ＲＲ
【下道】原付2種で行く日本ツーリング紀行 part53 [転載禁止]©2ch.net
【SUGO】宮城のライダー88周回【三角定義】 [転載禁止]©2ch.net
天才ライダーってどんなの？ [転載禁止]©2ch.net
【初心者】ライダーの学習帳1冊目 [転載禁止]©2ch.net
二輪免許取得日記 [教習所編] part.349 [転載禁止]©2ch.net
大型バイク2台正面衝突、男性2人死亡 [転載禁止]©2ch.net
バイクの質問に全力で答えるスレ138©2ch.net

書き込みレス一覧

【下道】原付2種で行く日本ツーリング紀行 part53 [転載禁止]©2ch.net
86 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:04:58.99 ID:RiiJI1FI
>>80
二輪と四輪、それぞれ車重を総制動力で割ってみたら自明ですよね。
【SUGO】宮城のライダー88周回【三角定義】 [転載禁止]©2ch.net
5 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:19:37.71 ID:RiiJI1FI
5get ←レアでも何でもない。
そんなことより1乙。
天才ライダーってどんなの？ [転載禁止]©2ch.net
9 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:21:47.41 ID:RiiJI1FI
アフィ？
【初心者】ライダーの学習帳1冊目 [転載禁止]©2ch.net
53 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:23:33.76 ID:RiiJI1FI
>>4
エンジンブレーキ全く使わずに減速するのってちょっとどうかと…。
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54 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:27:18.44 ID:RiiJI1FI
>>35
自動二輪なら交通法規的に自動車と対等だから止めても良いって解釈する。
原チャは謎。
二輪免許取得日記 [教習所編] part.349 [転載禁止]©2ch.net
147 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:34:39.65 ID:RiiJI1FI
>>144
スロットルワークとクラッチワークの技量次第ですな。
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148 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:36:26.89 ID:RiiJI1FI
>>145
前見てるのは大前提なんじゃないかと…。
でも確かに、初めて場内で車運転したときは殆ど前見てなかったような気がする。
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151 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:41:54.86 ID:RiiJI1FI
>>150
路上教習60KM/H出すでしょ。普通車。
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153 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:53:39.42 ID:RiiJI1FI
>>152
高速教習シミュレーターだった。
速度無視して良いからね。って言われたから、みんなで190km/hで走ったらすぐ終わった。
【下道】原付2種で行く日本ツーリング紀行 part53 [転載禁止]©2ch.net
90 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 00:55:47.27 ID:RiiJI1FI
>>89
いやいや、スクーターじゃなくて普通のバイクを想定してた。
スクーターは乗ったことないから知らん。
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156 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:00:36.03 ID:RiiJI1FI
>>154
教習所の急制動と公道での急制動じゃ全くレベルが違うところも怖いですよね。
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158 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:02:42.64 ID:RiiJI1FI
>>155
つまんないマリオカートだとおもってやれって言われた(笑)
ただ、やっぱり実車で走ったことなかったから、免許取ってから高速は慣れるまで怖かった。
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161 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:16:37.81 ID:RiiJI1FI
>>157
確かに僕も、教習所ではS字等はローギヤ半クラッチで回しながら行けと言われてましたが、当時は二速の方がやりやすいと思ってました。

後々知ったのですが、エンジン回転数が高ければ高いほど、クランクシャフトやピストンの
回転軸保存性が高くなるので、車体は安定するようです。
特に直列四気筒のなんかだと顕著なようです。
二輪免許取得日記 [教習所編] part.349 [転載禁止]©2ch.net
162 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:23:02.46 ID:RiiJI1FI
>>160
僕も、フルブレーキングの練習は沢山しました。
浮いたリアが接地する瞬間のブレーキコントロールが難しいんですよね…。
サーキットで安全、確実に走るための特訓の意味合いが強かったのですが、公道でも、しっかり減速する技術を磨いておいてよかったと思った事が何度かありました。
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489 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:25:16.16 ID:RiiJI1FI
>>488
どちらも救うのは無理かも。
大型バイク2台正面衝突、男性2人死亡 [転載禁止]©2ch.net
491 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:29:15.67 ID:RiiJI1FI
相手がはみ出してきた瞬間に、車体を捨てて逃げてたら打撲くらいで済んだかも知れないけど、高齢者には難しかったか…。
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165 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:35:16.36 ID:RiiJI1FI
>>164
気になるのが、
最近、長距離ツーリングにVFR1200Fに凄く魅力を感じてたんですけどDCTだと、スクーターみたいに低速時の扱いがし難くなっちゃうんですかね…。
大型バイク2台正面衝突、男性2人死亡 [転載禁止]©2ch.net
493 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:37:26.57 ID:RiiJI1FI
>>492
わかった。
双方のバイクに、ゴールウィングみたいなエアバッグ付いてたらどっちも生きてたに違いない。
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368 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:40:48.95 ID:RiiJI1FI
>>367
正常なエンジン音でも、多少はカラカラいうから、本当にミッションの音なのか謎。
そもそも、高速で連続シフトダウンでもしない限り、そんな事は起こらないはず。
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495 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 01:43:30.03 ID:RiiJI1FI
>>494
逃げらて泣き寝入りするくらいなら、死んでもらった方が…。
いくら何でも、俺はそんなに優しい人間性持ち備えてない。
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371 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 07:06:52.05 ID:RiiJI1FI
>>369
ノンシンクロ特有のあれだとおもうんだけど…。なんて言えばいいのかわからん。、
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190 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 07:10:54.77 ID:RiiJI1FI
>>172
なるほど。
すごくイメージが沸きました。
半クラッチ制御までやってくれるんですね！
NC750 DCTも乗り換えの際は検討しようと思ってたので参考にします^^
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191 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 07:12:07.89 ID:RiiJI1FI
>>173
機構としては完全に別。
名前の通りクラッチが二つだから、変則がシームレス。
二輪免許取得日記 [教習所編] part.349 [転載禁止]©2ch.net
192 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 07:13:31.12 ID:RiiJI1FI
>>176
いやいや、DCTだからブリッピングは必要ないよ。
スロットル全開のまま変速できる。
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498 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 07:15:55.19 ID:RiiJI1FI
>>496
無事で良かったですね。
【SUGO】宮城のライダー88周回【三角定義】 [転載禁止]©2ch.net
15 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 07:21:52.29 ID:RiiJI1FI
とりあえず、純正マフラー。
二輪免許取得日記 [教習所編] part.349 [転載禁止]©2ch.net
200 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/07/10(金) 11:34:52.91 ID:RiiJI1FI
教習中だったのか。


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